近日，网传小鹏P7集体开辅助驾驶(shǐ)，接亲车变事故(gù)车(chē)。

　　为此，财经网汽车联系到(dào)小鹏汽车相关(guān)负责(zé)人，对方表示：有人故意(yì)拿普通事故抹黑小鹏(péng)辅助(zhù)驾驶。经(jīng)核(hé)实(shí)，这是去年十一(yī)期(qī)间的事情(qíng)，而且(qiě)当时(shí)驾(jià)车的(de)鹏友并没(méi)有用到辅助驾驶，只(zhǐ)是单(dān)纯的(de)交通(tōng)事故。

　　4月21日，小鹏(péng)汽车官方微博也回应了“接亲车队开辅助驾驶(shǐ)出事(shì)”一事。

　　图源：小鹏汽(qì)车官方微(wēi)博(bó)

　　小鹏汽车对于智能(néng)化(huà)的技术一直非常(cháng)重视。董(dǒng)事长何小鹏(péng)曾多(duō)次公开表示过(guò)，新能源汽(qì)车(chē)并非下(xià)一个汽车时代，智能汽(qì)车(chē)才是汽车行业的(de)分(fēn)水岭。

　　4月16日，上海车展(zhǎn)开(kāi)幕前夕。小鹏汽(qì)车举办了2023技术架构(gòu)发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架(jià)构。

　　小鹏官方(fāng)表示，在「扶摇」的(de)加持下(xià)，未来新车型(xíng)研发周期将缩(suō)短20％，基(jī)于(yú)架(jià)构部(bù)分的零部件通用化率最高可达(dá)80％，智能辅助(zhù)驾(jià)驶XNGP的综合(hé)研(yán)发效率提升30％，车(chē)型适配成(chéng)本降低70％。

　　此(cǐ)前，何小鹏在2022年第(dì)四季度财报打男人脸男人会恨你吗，男人会记得打他脸女人电(diàn)话会上表示：今后一段时间(jiān)，小鹏的研发(fā)能力会(huì)更多体现在保持性能的同时，成(chéng)本大(dà)幅降(jiàng)低。

　　他还透露，小鹏汽车从今(jīn)年到明年将实现自动(dòng)驾驶(shǐ)超50％的成(chéng)本(běn)下降，整车(chē)硬件（含动力(lì)系统）约25％的成(chéng)本下降。同时，小鹏汽车将从软硬件整体销售，转为软硬件分离(lí)销售，让全自(zì)动驾驶成为标配。

　　降(jiàng)本的(de)同时，小鹏(péng)汽车也一直在(zài)加大研发方面的(de)投入。

　　1月(yuè)29日(rì)，小鹏汽车董事长(zhǎng)何小鹏在广东省高(gāo)质量(liàng)发展大会(huì)上(shàng)表示：小鹏汽车会在 2023 年之后的五年持续进行高强度的(de)研(yán)发投入，每年的研发投入(rù)都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏(péng)汽车会在(zài)中国率先推出(chū)全自动驾驶(shǐ)，在中国超过(guò) 50 个城市能够放手自动(dòng)驾驶。

　　值得注意的是，在2023技术架构发布会后(hòu)，小鹏汽车董(dǒng)事长何小鹏(péng)在接受媒体采(cǎi)访时表示：小鹏汽车的智能驾驶处于(yú)领先，特(tè)斯拉FSD在美国(guó)的表现不如XNGP在(zài)国内的表现(xiàn)。

　　不(bù)过，财经网汽车(chē)梳理发现，小鹏汽车(chē)出过(guò)多(duō)次“辅助(zhù)驾(jià)驶”相关(guān)事故。

　　2022年3月，一(yī)位小(xiǎo)鹏P7车主(zhǔ)表示(shì)：在打男人脸男人会恨你吗，男人会记得打他脸女人(zài)湖南岳阳(yáng)某国道上开启(qǐ)自(zì)动(dòng)辅助(zhù)驾(jià)驶行驶(shǐ)时(shí)，撞上一辆侧翻在路上的(de)汽车。

　　图源：小鹏汽车(chē)官方(fāng)

　　对此，小鹏汽车回应(yīng)称：事故初步判断为车主在使 ACC+LCC 过程中(zhōng)，没有保持对车辆前方(fāng)环境的观(guān)察并及时接管(guǎn)车辆所致。

　　2022年8月，宁(níng)波(bō)一位小鹏(péng)P7车主称(chēng)，在高架桥上开LCC（车道居中辅助）功能，辅助驾驶(shǐ)没识别到(dào)前方车辆故障抛锚，发生交通事(shì)故并出现人(rén)员伤亡(wáng)。

　　该小鹏P7车主还表示(shì)：事(shì)故发生时，时速符(fú)合高架(jià)限速要求(qiú)80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应称(chēng)：经核(hé)实，8月10日下午，宁波一车主(zhǔ)驾驶(shǐ)车(chē)辆与前(qián)方检查车(chē)辆故障(zhàng)人员发生碰撞，发生人员伤亡。目前(qián)交警部门已立案处理，门店第(dì)一时间已前(qián)往现场协(xié)助处理。将全力配(pèi)合相关(guān)部门(mén)进行(xíng)事(shì)故调查(chá)，持续跟进后续结(jié)果，并协助(zhù)客户处理(lǐ)后续相关事(shì)宜。

　　2023年2月，上海一位小鹏P5车主(zhǔ)反映称：进地下(xià)车库时“刹车失灵”，继而(ér)发(fā)生碰撞(zhuàng)。当(dāng)时车速在20km/h左(zuǒ)右，下(xià)地(dì)库后要转弯(wān)，开(kāi)着ABS刹车却发现“踩下去几乎没感觉”。

　　对(duì)此，小鹏汽车(chē)售(shòu)后(hòu)工作人员表示：车主下地库时超速，车速达到25km/h，加(jiā)上雨天地面没(méi)有附着力(lì)抓地力不足(zú)导致碰撞。小(xiǎo)鹏汽车(chē)官方未对此(cǐ)事作出置评。

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