东航(háng)373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这可(kě)不是他们的禧与喜的区别是什么，喜字logo设计营收哈~在过去的2022年，这三大国有航司共(gòng)亏损超千(qiān)亿元！

　　不过(guò)，春秋航空虽然是一家(jiā)低价(jià)航空，但人(rén)家在2021年国(guó)内民航业(yè)整(zhěng)体亏损842个亿的时候，不但(dàn)不亏钱，还不(bù)声不响的赚了3911万(wàn)元(yuán)，成为当年唯一一家盈利(lì)的上市航(háng)司(sī)。

　　你就说(shuō)，明明是(shì)一家(jiā)低价航空，怎么(me)做到别(bié)人亏(kuī)钱它还赚钱的？是凭它(tā)连杯水都不(bù)提供？还是凭它位置窄，腿都不(bù)好放？虽说是(shì)天(tiān)怒(nù)人(rén)怨的，但春秋航(háng)空能(néng)吊打同行，人家(jiā)靠的禧与喜的区别是什么，喜字logo设计是这(zhè)两(liǎng)招祖传秘诀(jué)！

　　首先第一招：低价引流，附加消费。

　　你(nǐ)看，春秋(qiū)它时不时把机票压到199,299！大多时候，春秋航空同一时间的(de)价格普遍会比其他航(háng)司便(biàn)宜，甚至便宜几百块钱。也就是(shì)因为(wèi)这低价，春秋(qiū)航(háng)空的直(zhí)销比例高达96.7％，直(zhí)接把营销费(fèi)用给(gěi)节省了。你看它的售费用率(lǜ)只有(yǒu)2.22％，比三大航(háng)低了2-4倍(bèi)不止。

　　但是，机票价格打这么低，怎么保证自己(jǐ)的(de)利润(rùn)呢？春(chūn)秋可(kě)太会了(le)，我搞附加消费啊(a)！

　　如果你乘坐春秋航(háng)空时(shí)行(xíng)李托运的价格超过机票(piào)的价(jià)格(gé)，那是太正常(cháng)不过了。因为春秋(qiū)只提(tí)供7KG的行李额度，没超过10KG托运收费300,10KG以上500。你(nǐ)不带行李，人(rén)家节省燃油费，你带(dài)行李，人家赚了托运费，怎(zěn)么(me)都不亏(kuī)~

　　还有，在飞机上你要是想吃个饭，不好意思(sī)，得掏钱(qián)！想喝杯饮(yǐn)料(liào)，得掏钱；冷了(le)想要条毯子，还(hái)是得掏钱(qián)；甚至你(nǐ)还有可能看到空姐推着小(xiǎo)车车向你推销面膜丝巾(jīn)披肩……就(jiù)是说，机票(piào)是便(biàn)宜，但你一(yī)上(shàng)飞机，哪哪(nǎ)都要掏(tāo)钱。这就(jiù)是春秋(qiū)航空(kōng)的终极(jí)致富密码，主打的就是一个字：抠。

　　当然，这省(shěng)下来的都是小(xiǎo)钱，春(chūn)秋不过冬还得靠第二招：短途(tú)直航(háng)，提高使用率。这也是为什么在疫情(qíng)笼罩(zhào)的(de)2021年，别人(rén)亏(kuī)损几(jǐ)百亿，春秋反而(ér)还赚钱了。

　　为了实现薄利多销(xiāo)，春(chūn)秋把大量航(háng)线(xiàn)改成短途高(gāo)频的直航，这样就可以用高密禧与喜的区别是什么，喜字logo设计度排班来提高飞机的日使用率。也就是说，只要飞不(bù)死，我就往死里飞(fēi)。别家的(de)飞(fēi)机一(yī)天飞(fēi) 4-5 次，我一天(tiān)飞 8 次，别家的(de)飞机(jī)一天飞(fēi)10个小时，我(wǒ)一天飞12个小时。所以(yǐ)在过去的三年里，春(chūn)秋航空的(de)客座率和飞机日利(lì)用(yòng)率(lǜ)都高于(yú)三大航。

　　对(duì)于春秋来说，在(zài)保证成本(běn)的基础(chǔ)上，我能多卖一张是一张，要(yào)是民航允许的话，我连站票都卖。

　　而且，你会发现春秋大部(bù)分航(háng)线(xiàn)都是来往二三线城市(shì)，为什(shén)么？因为非(fēi)核心城(chéng)市可以(yǐ)获得较高(gāo)的财政补贴(tiē)，这个(gè)也是(shì)春(chūn)秋赚(zhuàn)钱的门路。我们看(kàn)到2021年它的净利润为3911万，这其中就少(shǎo)不(bù)了补贴的帮(bāng)助，如果减(jiǎn)去这一块的话，春(chūn)秋的亏损可是达到1.1亿呢~

　　不过，走廉价路线的这些年，春秋的差(chà)评是真(zhēn)不(bù)少。创始人王正华有(yǒu)一句名言：钱一半是赚的，一半(bàn)是省(shěng)的(de)，春秋也的确做(zuò)到了(le)。但现在航班逐渐恢复，也有越来(lái)越多的廉价航空正在崛起，比如吉祥航空、九元航空等，秋香觉(jué)得啊，要是(shì)春秋还继(jì)续(xù)走之前的老路，搞得春秋(qiū)成为大(dà)家无奈之后的选(xuǎn)择，那还能走(zǒu)远吗？

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