中共中央政治局上月末召开会(huì)议，提出加快(kuài)推(tuī)进充电桩等设施建(jiàn)设。国常会近日强调，要聚焦制约新能(néng)源(yuán)汽车(chē)下乡的突出瓶颈，适度超前(qián)建设充电基础设(shè)施。

　　中国充电联盟(méng)11日发布数据(jù)显示(shì)，4月公共充(chōng)电(diàn)桩数(shù)量比3月增(zēng)加6.7万台，同比增长52.0%。截至2023年4月，联(lián)盟内成员(yuán)单位总计上(shàng)报公共充电桩(zhuāng)202.5万台(tái)，其中(zhōng)直流充(chōng)电桩85.5万(wàn)台、交流充电桩116.9万(wàn)台。从2022年5月到2023年4月，月均新增公共充电(diàn)桩约5.8万台。

　　二级市(shì)场上，国内充电桩核心(xīn)部(bù)件(jiàn)制造商、20KW汽车充电模块试生产的(de)英可(kě)瑞最近三(sān)个交(jiāo)易日股(gǔ)价累计最大涨幅39.52%；国内充电模(mó)块领先者通合科技4月25日迄今(jīn)股价累计最大涨幅73.15%，今年以(yǐ)来累计最大涨幅135.17%。

偷吃别人的屎犯法吗，偷吃别人的屎违法吗lign="center">

　　通(tōng)合(hé)科(kē)技股(gǔ)价走势周线图(tú)

　　中(zhōng)信(xìn)建(jiàn)投许琳等人4月24日(rì)研报表示，预计2023年将是充(chōng)电(diàn)桩销量高增之年，预计2022、25年(nián)全球公用充(chōng)电桩(zhuāng)增量达88、300.8万个，复合增速51%。高压快充(chōng)+大电流(liú)水冷技术(shù)带动充电模块(kuài)、充电枪/线等核心(xīn)零部件价(jià)值(zhí)量(liàng)上升。

　　中信(xìn)证(zhèng)券袁健聪等(děng)人(rén)5月10日(rì)研报(bào)指出，受益于(yú)充电桩建(jiàn)设加速及大(dà)功率趋势(shì)，充电模块有望(wàng)迎来量利齐升。从需(xū)求量角度看，预计(jì)直流桩在充电桩建设中的占比以(yǐ)及单(dān)桩充电功率将进一步(bù)提升，进(jìn)而提升充电模(mó)块的需求量(liàng)。从盈利角度看，目前充电模块(kuài)单W价(jià)格已趋于稳(wěn)定，产品从此前主(zhǔ)流的15/20kW向(xiàng)30/40kW发(fā)展，带来单(dān)品价(jià)值量(liàng)和毛利率的提(tí)升。

　　据了解(jiě)，充电(diàn)模块是直流(liú)充(chōng)电桩最核心的(de)部件(jiàn)，直(zhí)接影响充电效率和充电安全(quán)，被(bèi)业(yè)内誉为直流充电(diàn)设备的“心脏”。从成本(běn)角度看，中信证券袁健聪(cōng)等人在2月(yuè)13日的研报(bào)中指(zhǐ)出，在直流充电桩所需元器件构成(chéng)中，充电模块成本(běn)占(zhàn)比最高，约达50%。

　　袁健聪等人表示，预计到(dào)2025年中国(guó)充电(diàn)模块市场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业(yè)充电模块(kuài)均价在0.12元(yuán)/W左右(yòu)，据此预测，2025年中(zhōng)国充(chōng)电(diàn)模块(kuài)市场空间约217亿元。

　　在充电桩产业链的上游，以充(chōng)电模块为核(hé)心(xīn)的零(líng)部件生产制造(zào)，代表企业有通合(hé)科(kē)技(jì)、欧陆通等(děng)。

　　从充电模(mó)块及设备产(chǎn)业链来看，上游是生(shēng)产设备零部件，充(chōng)电(diàn)模块应用于(yú)直流充电设(shè)备；中游(yóu)是充电桩及其他充(chōng)电设备(bèi)生产商，包括(kuò)直流充电设备生产商和交流(liú)充电设(shè)备生(shēng)产商；下游是运营(yíng)服务商及终端(duān)客户，包括换电站、充电(diàn)站、新能源汽车厂商及(jí)配套运(yùn)营服务商。

　　竞争格局方面，东吴(wú)证券曾朵红在4月27日研报中表示，由于充电模块(kuài)的生产技(jì)术(shù)要(yào)求较高且具备通信要求，目前主要以具备(bèi)一(yī)定技术积累的(de)充(chōng)电(diàn)模块供应(yīng)商（英飞(fēi)源(yuán)、华为、中兴等电力电源或通讯电源(yuán)企业(yè)）生产(chǎn)，但随着充电模块价格逐渐(jiàn)下降，叠加大功率、智能化、网络(luò)平台化的发展趋势，充电桩厂商逐(zhú)步(bù)进入充电模块(kuài)生(shēng)产(chǎn)环节，逐步实现充电(diàn)模(mó)块的(de)自产自研（如特锐(ruì)德(dé)旗下子公司特来电、中恒电(diàn)气(qì)等(děng)）。目(mù)前充电模块(kuài)市占率(lǜ)前五的(de)企业包括英飞(fēi)源、特(tè)来电、永联、英(yīng)可瑞、中(zhōng)兴，CR5超70%。

　　据财(cái)联(lián)社不(bù)完全统计，在充(chōng)电(diàn)模块领域有所布(bù)局的A股上市公司包括通合科技(jì)、欧陆通(tōng)、盛弘股份、英可瑞和麦格米特等，具体(tǐ)如(rú)下：

未经允许不得转载：IDC站长站，IDC站长，IDC资讯--IDC站长站 偷吃别人的屎犯法吗，偷吃别人的屎违法吗