区(qū)位条件要从(cóng)哪些方面分析学校(xiào)，区位条件(jiàn)要(yào)从(cóng)哪些方面(miàn)分析(xī)出来是影响区位的因(yīn)素(sù)大(dà)体分为(wèi)自然(rán)因素和人文因素两个(gè)方面的。

　　关于(yú)区位条件(jiàn)要从(cóng)哪些方面分析学校，区位条(tiáo)件要从哪些方面分析(xī)出来以及区位条件要从哪些方面分析学校，区位因素答题模(mó)板，区位条件要(yào)从哪些方面分析出来，区位条件要从(cóng)哪(nǎ)些方(fāng)面分析的，区位(wèi)条件有哪些方面等(děng)问题，小编将为你整理(lǐ)以下知(zhī)识：

区(qū)位条件要从哪(nǎ)些方面分析学校，区(qū)位条件(jiàn)要从哪(nǎ)些(xiē)方面分析出来(lái)

　　区位分析时要把(bǎ)握好这两个方(fāng)面(miàn)，深入分析(xī)各要素与所要分析的地理事(shì)物的联系，再抓主要方面(miàn)重点进行分析。

　　什么是区(qū)位条件(jiàn)区位(wèi)条件(jiàn)，即区位本身具有的条件、特点、属性(xìng)、资质。

　　其(qí)构成因素(sù)主要包括：自然资(zī)源

　　影响区(qū)位的因素(sù)大体分为(wèi)自然因素和人文因素两(liǎng)个方面。

　　区位分析时要把握好这两个方面(miàn)，深入分(fēn)析(xī)各要素与所要(yào)分析(xī)的地(dì)理事(shì)物的联系(xì)，再(zài)抓(zhuā)主(zhǔ)要方面重(zhòng)点进(jìn)行分析。

　　区(qū)位(wèi)条件，即区位本身具有(yǒu)的条件、特点、属性、资质。

　　其构成(chéng)因素主(zhǔ)要包括：自然(rán)资(zī)源、地理位置，以(yǐ)及社(shè)会、经济、科技、管理、政(zhèng)治、文化、教育、旅游等方(fāng)面，区位优势是(shì)一(yī)个综合性(xìng)概念，单项优势往往(wǎng)难(nán)以形成(chéng)区位优势。

　　一个(gè)地区(qū)的区(qū)位优势(shì)主(zhǔ)要就是由自然资(zī)源、劳(láo)力、工(gōng)业聚集、地理位置、交(jiāo)通等决定(dìng)。

　　同时区位优(yōu)势(shì)也(yě)是一个发展的概念，随着有关条件的变(biàn)化(huà)而变化。

　　区位因素，是(shì)指影(yǐng)响(xiǎng)区位主体分(fēn)布的原因(yīn)。

　　对区位主(zhǔ)体的区位(wèi)给予(yǔ)大(dà)的影响因子是主要因(yīn)子，相(xiāng)反影响比较(jiào)小的为次要因子。

　　因为(wèi)不同场所具有不同的属性(xìng)或(huò)资质(zhì)，即(jí)区位条件(jiàn)。

　　一、农业区(qū)位(wèi)因素分析

　　1.自(zì)然因素地形：

　　地形为平原或(huò)三角洲(zhōu)，或地势低平或地(dì)形平坦开阔

　　数量：地广人稀土(tǔ)地广阔，土地租金低

　　气(qì)候：是×气(qì)候，（雨热同期、光热(rè)水组合好，日(rì)照充足、昼夜温差(chà)大）

　　水源：临近水源(yuán)（河流或(huò)冰(bīng)川融(róng)水区），水(shuǐ)源充足，灌溉便(biàn)利

　　土(tǔ)壤(rǎng)：是(shì)×土壤，土(tǔ)壤肥沃深厚(hòu)或土壤较肥沃

　　2.人(rén)文因素

　　市场：该地区人口稠密或工矿业(yè)发达或城市(shì)较多，市场广(guǎng)阔（对商品农业影响大）

　　交(jiāo)通(tōng)：临近河或湖，水(shuǐ)陆（海陆）交(jiāo)通便(biàn)利或河流交汇处，内河航运发达(dá)（对(duì)商品农业(yè)影响(xiǎng)大）

　　政策：国(guó)家(jiā)政策的支持（扶持、鼓励）

　　科技：科技水平高或(huò)科技发达

　　劳动力：人(rén)口(kǒu)稠密，劳动力丰富，劳动力工资低(dī)

　　工业(yè)基础：工(gōng)业(yè)发达(dá)，工业(yè)基础雄厚

　　3.自(zì)然(rán)对农业的不利的(de)区位因素

　　洪涝(lào)、干旱、台风、春季(jì)低(dī)温、寒潮等气(qì)象灾害；

　　热量(liàng)、光(guāng)照(zhào)、水(shuǐ)源、土壤肥力等不足，酸碱度偏(piān)高(gāo)

　　二、工业区位(wèi)因(yīn)素分析

　　1.自然因素

　　原料：临近某原料产地，原料充(chōng)足──原(yuán)料指向(xiàng)型工业

　　能源：临(lín)近某能(néng)源(yuán)产地（如煤、石油(yóu)、天然气、水能、风能(néng)…），能源充足─动力指向型

　　土(tǔ)地：土地(dì)平坦开阔(kuò)，利(lì)于建厂

　　水源：临近河流、湖泊(pō)或(huò)降(jiàng)水(shuǐ)多，水源充足(zú)

　　2.经济因素

　　市场：人(rén)口(kǒu)稠密或人(rén)口密(mì)集，市场广(guǎng)阔（对市场(chǎng)指向工(gōng)业(yè)更明显）

　　交通：临海或海港、临河湖(hú)或(huò)河流交(jiāo)汇处(chù)、临铁(tiě)路高速公路(lù)或(huò)航空港，交通便利

　　劳(láo)动力：人(rén)口稠密，劳动力资源丰富──劳(láo)动(dòng)密集(jí)型工业

　　技术：科教发达或(huò)临近高等院校或科研院所，劳(láo)动力素质高──技(jì)术密集(jí)型(xíng)

　　农(nóng)业基础：临近商品粮(liáng)基地或农业产区，农(nóng)业基础雄厚或农业发(fā)达

　　3.社会因素(sù)

　　国家政策：国家政策(cè)的扶持、鼓励，国家(jiā)政策变(biàn)化（解决就业的工厂设在不盈利的区(qū)位；

　　为缩小经济差(chà)距进(jìn)行(xíng)的西部大开发）

　　国(guó)防安全：某(mǒu)时期国防需(xū)要

　　个人(rén)行为（或偏(piān)好）：如海外华人、华侨(qiáo)的投(tóu)资

　　工业惯(guàn)性(xìng)：考虑搬迁费用或政府的影响或出(chū)于对当地经济(jì)的考虑等

　　4.环境(jìng)因素

　　风向(xiàng)：严重污染(rǎn)大气(qì)的工厂，应该在城市主导(dǎo)风(fēng)向的下风口地带，或者在(zài)主导(dǎo)风(fēng)向的垂直两侧选择厂址；

　　在季风区(qū)，布置在当地最小风频的风向的(de)上风地带

　　水源：有废(fèi)水排放的工厂应(yīng)布局在(zài)远离水源地或远(yuǎn)离(lí)河流(liú)上游区；

　　自来水(shuǐ)厂布局(jú)在居民(mín)区的水源(yuán)地上游或河流上游(yóu)地区

　　距离居(jū)民(mín)区、农田的(de)远(yuǎn)近：占地面积(jī)小无污染(rǎn)的工业，布(bù)局在(zài)城(chéng)区；

　　用地规(guī)模较大、污染较轻的幼儿园晨间谈话内容有哪些小班，幼儿园晨间谈话内容有哪些中班(de)工业可布局在城市的边(biān)缘或近郊地区(qū)；

　　严重污染难以治(zhì)理的大型企业，宜布(bù)局在远离市区的远郊或(huò)郊外(wài)

　　生态(tài)环境：工业布(bù)局应远离(lí)生态环境脆弱地区

　　三(sān)、城市区(qū)位因素分(fēn)析

　　1.自然因素

　　地形：地形平坦开阔

　　气候：是什(shén)么气(qì)候，降水适度，气温适中(zhōng)

　　河流：临河：①运(yùn)输功能：河流交汇点、过河点、河口、河运(yùn)的起点(diǎn)或终(zhōng)点，交通便(biàn)利②供水功能：临(lín)近河流，水(shuǐ)源充(chōng)足或丰(fēng)富

　　2.社会经(jīng)济因(yīn)素

　　自然(rán)资源(yuán)：判读(dú)图中某地是否有某种(zhǒng)自(zì)然资源(yuán)或临近某种自然资(zī)源(yuán)

　　交(jiāo)通：由(yóu)地图判(pàn)读图中某地是否临铁路(lù)、公(gōng)路或高(gāo)速公路、港(gǎng)口或码头、以及多种交通方式的(de)交汇处，交通便利

　　农(nóng)业基(jī)础(chǔ)：本地农业(yè)基础雄厚，提供丰富(fù)的农副产(chǎn)品。

　　其他因素：①是否是政治、宗教、军(jūn)事(shì)中心②是否是旅游(yóu)、科技中心(xīn)（新因素）

　　四、交通线区位因素分析

　　1.自然因素(sù)

　　地(dì)形地质：

　　①平原：限制少，少(shǎo)占好地，处理好与农田水(shuǐ)利(lì)建(jiàn)设、城(chéng)镇发展的关(guān)系

　　②山地：尽量沿等高线修(xiū)筑，尽量避开地形地质复杂的(de)地区(qū)（隧道避开断(duàn)层，陡坡上修成“之(zhī)”字(zì)型弯曲(qū)或开凿隧(suì)道）

　　水文：避开沼泽地，尽量避(bì)免跨越河流，减(jiǎn)少桥(qiáo)梁总长度、投资、施工量

　　气(qì)候：注意暴雨、大风等出现的强度(dù)和频率(lǜ)，冻土、积雪的深度，桥涵(hán)孔径大小(xiǎo)、路基(jī)高度都需要根据当地暴雨强度来设计

　　2.经济因素

　　⑴合理布局交通运输(shū)，促进沿线经(jīng)济发展

　　⑵铁路、公路国道线基本方向以直达为主，并(bìng)适当照顾(gù)沿线重要经济点(diǎn)，通过城市时应从城市边缘经过（减轻(qīng)对市内交通的影响）

　　⑶省(shěng)道等地方性公路(lù)，则以满足地(dì)方经济发展和居民需要为主，可(kě)以(yǐ)通(tōng)过当地的居民点、车站、码头等(děng)

　　3.社会因素

　　①巩固国防、加强民族团结、促进少数(shù)民族地区或(huò)革(gé)命(mìng)老区经济发(fā)展(zhǎn)

　　②促(cù)进资源的开发、带动(dòng)沿线(xiàn)经济(jì)的(de)发展(zhǎn)

　　③国境铁路、公(gōng)路、高(gāo)速公路(lù)有促进对(duì)外贸易的(de)发(fā)展（发展边境贸(mào)易）

　　五、交通运输网中点的区位因素分析

　　（一）港口的(de)区位

　　1.自然条(tiáo)件

　　水域(yù)条件（航(háng)行条件）：等深(shēn)线(xiàn)密──江(jiāng)阔水深，空间大，便于航行(xíng)和停(tíng)泊，冰期短或无冰期。

　　港湾(wān)：避风(fēng)浪

　　陆域(yù)条件(jiàn)（筑港条(tiáo)件(jiàn)）：平原或三角洲(zhōu)──地形平(píng)坦，坡度适当(dāng)，地质(zhì)稳定，抛(pāo)锚空间大

　　2.社会经济条(tiáo)件

　　经济腹(fù)地：（港口(kǒu)服务的区域）经济发(fā)达，辐(fú)射范围大(dà)，客货集散量大（影响(xiǎng)港口(kǒu)的兴衰(shuāi)）

　　城市(shì)依托：单一大城市(shì)或(huò)某(mǒu)个城(chéng)市群为(wèi)依(yī)托，为(wèi)港口提供人、财、物的优势(shì)

　　国家政策：政策(cè)支持，如(rú)自(zì)由贸易港，对外开放港(gǎng)

　　（二(èr)）汽车站的区位

　　汽车站区位选择的总原则是(shì)能够最大限度(dù)地方便旅客(kè)，即：①路宽(kuān)，与市内(nèi)外交通联(lián)系方便；

　　②地(dì)形平坦(tǎn)面积较大；

　　③工程量。

　　（三）航空港(gǎng)的(de)区位

　　1.自然条件

　　地形(xíng)：平坦开阔、坡度适当，保证(zhèng)排水

　　地质：有良好的地质条件，地基(jī)要稳，坚实

　　气候：少云(yún)雾、大风(fēng)、暴雨天(tiān)气日数(shù)

　　2.社会(huì)经济因素

　　交(jiāo)通(tōng)：要与市内(nèi)有便利的交通联系

　　经济：要建在(zài)经(jīng)济发达(dá)的地区

　　六(liù)、水电(diàn)站(zhàn)的区位分析

　　水量：与气候(hòu)、干湿地区、河流的(de)补给、流域面积或(huò)集水区域(yù)有关（由河流的(de)位置判读）

　　落差(chà)：与穿越等高(gāo)线有关或位于(yú)地势阶梯过渡处(chù)

　　具(jù)体开发(fā)：与地质、地貌（在地形图上一般(bān)位于峡谷，为了(le)减少投资(zī)和工(gōng)程量(liàng)；

　　地基要(yào)稳(wěn)、坚(jiān)实，少地质灾害；

　　与水库选址相同）有(yǒu)关(guān)。

　　七、水库坝(bà)址的区(qū)位选择

　　1.选在河(hé)流较窄处(chù)或(huò)盆地、洼(wā)地的出口──原因：峡谷工(gōng)程量小，工程造价低；

　　盆(pén)地、洼(wā)地地形(xíng)建水(shuǐ)库库(kù)容量大

　　2.选在地质条件较好的地(dì)方，尽(jǐn)量避开断层、喀斯特(tè)地(dì)貌等──原因：防止(zhǐ)诱发(fā)地(dì)震、滑坡

　　3.考虑占地(dì)搬迁状况，尽量少淹(yān)没良田(tián)和村(cūn)庄

　　八(bā)、卫(wèi)星(xīng)发射基(jī)地的区位分(fēn)析(xī)

　　1.自然因素

　　气象条(tiáo)件(jiàn)：天气晴朗(lǎng)，大气透明度(dù)好，便(biàn)于对卫星跟踪观察

　　初速度：地球自转的(de)速度──纬(wěi)度低，初速度大（如建设中的(de)海南卫(wèi)星(xīng)发(fā)射(shè)场(chǎng)）；

　　纬度高，初速度小(xiǎo)。

　　同一(yī)纬度，地势高，初速(sù)度大，初(chū)速度大有利于(yú)降(jiàng)低发射初速度（也(yě)与能源有关）

　　地形：地形开(kāi)阔，便于对卫星(xīng)的跟踪观察。

　　能(néng)源(yuán)：向东发(fā)射，节约(yuē)能源

　　2.人文因素

　　人口(kǒu)密(mì)度：地(dì)广(guǎng)人稀或人烟稀少，不干扰居(jū)民生活

　　交通便利：我国的(de)四个航天基地都便(biàn)利

　　国防安全：如(rú)西昌最突(tū)出(chū)

　　航(háng)天工业基础(chǔ)较(jiào)好(hǎo)：如(rú)太(tài)原

　　九、卫星着(zhe)陆基(jī)地的区位分析

　　气象条件：天(tiān)气晴朗，大气(qì)透明度高，便于对航(háng)天器的跟(gēn)踪(zōng)观察。

　　地形条件(jiàn)：地形(xíng)平(píng)坦、开(kāi)阔，少(shǎo)河流峡谷，有利(lì)于航天器或航天(tiān)员(yuán)的安全和(hé)便于(yú)目标搜寻(xún)

　　人口密度：地广(guǎng)人稀(xī)或人烟稀(xī)少，不(bù)干扰(rǎo)居民生(shēng)活

　　十(shí)、发(fā)展(zhǎn)海洋水产业的(de)区位(wèi)分析

　　1.大(dà)陆架宽(kuān)、浅，水温适宜，阳光充足，有利于生物光合作用

　　2.入(rù)海河流或径流带(dài)来丰富的有机质(zhì)和营养盐类

　　3.寒、暖流(liú)交汇，海水发生搅动或冬季海(hǎi)水上(shàng)泛，营养(yǎng)盐(yán)类丰富

　　十一、商业街的区位分(fēn)析

　　市场最优：城市(shì)几何中心，商业活动范(fàn)围大──一般以零售(shòu)为主

　　交通最优：市区环路或高速(sù)公路边(biān)缘或街角处，交通便利──一般(bān)以(yǐ)批发为主

　　商业(yè)小(xiǎo)区：便民(mín)最(zuì)优──建在居民住宅区内，由多种(zhǒng)营业点组(zǔ)成

区(qū)位条件要从哪些方面(miàn)分析(xī)学校

　　地理位(wèi)置(zhì)优越，交通运输(shū)便利，通达(dá)度好。

　　1、基础设施建设完(wán)善：教学楼，寝室楼(lóu)，餐厅楼，悉衫改超(chāo)市，大操塌派场布置合理。

　　寝室里空调，风扇齐全，供水供电及时；餐厅饭菜物美价廉，口味(wèi)好。

　　2、大操场绿树成(chéng)荫(yīn)，篮(lán)球场(chǎng)，足(zú)球(qiú)场，乒乓球台设睁判(pàn)计合理，环境质量好。

　　3、学校(xiào)里教授，研究生，高级教师多，全部(bù)是(shì)本科以(yǐ)上学历，教学水平高(gāo)，经验(yàn)丰富，管理先进，现(xiàn)代化设(shè)备丰富。

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