金融界5月9日消(xiāo)息 乘联会发布《2023年4月份全国乘用车市场分析(xī)》。数(shù)据(jù)显(xiǎn)示(shì)，2023年4月乘用车市场零(líng)售达(dá)到163.0万辆，由(yóu)于去年同(tóng)期(qī)上海(hǎi)、吉林等地疫(yì)情(qíng)影响，同比增速55.5％，环比增长2.5％，也是自(zì)2010年(nián)以来仅(jǐn)有的两次环比正增(zēng)长(zhǎng)之一。

　　其中，4月(yuè)新(xīn)能源乘(chéng)用(yòng)车批发(fā)销量达到60.7万辆，同比增长(zhǎng)115.6％，环比(bǐ)下降1.7％。今年以来累计(jì)批发(fā)210.8万辆，同比(bǐ)增(zēng)长43.0％。4月新能源车市场零售(shòu)52.7万(wàn)辆，同比增(zēng)长85.6％，环(huán)比下(xià)降(jiàng)3.6％。今年以来累计零售184.3万辆，同比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)36.0％。

　　分(fēn)析指(zhǐ)出，乘用车行(xíng)业已经脱离了原来的高利润行业，3月汽车产销(xiāo)虽(suī)然恢复，但3月(yuè)汽车销售利润率也仅有4.7％，部(bù)分车企在(zài)吐血卖车(chē)，压力太大。尤其是(shì)世界上最(zuì)严的国(guó)六(liù)B标准即(jí)将实(shí)施，对(duì)车企生产带来一定的心理压力，减产降库(kù)存的结果，带来的是(shì)盈利较大(dà)损失。此次特(tè)斯拉涨价是(shì)很好(hǎo)的信号，体现车企对(duì)经营质量的关注，有利于(yú)改善(shàn)消费(fèi)观望心态。让(ràng)消费(fèi)者(zhě)走出过度(dù)期待降价的预期，恢复正常的购买节(jié)奏(zòu)。 cos2x等于多少二倍角公式，cos2x等于多少公式>

　　文章指出，5月共有21个工作日，相对去年多1天。有利于(yú)车(chē)企生产(chǎn)销售(shòu)。由(yóu)于乘联会与社会各界共(gòng)同呼cos2x等于多少二倍角公式，cos2x等于多少公式吁的(de)国六老款车型的延期销售政策建(jiàn)议(yì)仍尚(shàng)未明(míng)朗(lǎng)，因(yīn)此5月车企的部分车型产销(xiāo)仍相对谨慎(shèn)。受(shòu)去年同(tóng)期销量表现受供应链(liàn)不稳定因素(sù)干扰，5月销量同比变(biàn)化或继续呈(chéng)现(xiàn)宽幅(fú)增长。

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