金融界4月27日消息 交通运输部(bù)发(fā)布关于做(zuò)好(hǎo)“五(wǔ)一”假期期间公路交通(tōng)服务保障工作的(de)通知，其(qí)中提到要严格(gé)落实重大节假日小(xiǎo)型(xíng)客车免(miǎn)费通行政(zhèng)策(cè)。督促高速公路经营管理单位，加强(qiáng)联网(wǎng)收费(fèi)系统运(yùn)行维护，确保系统(tǒng)安全稳(wěn)定运(yùn)行。加强收费站通行管理，优化完善(shàn)预案，开(kāi)足收费(fèi)通(tōng)道，优化配置ETC和MTC车道(dào)占比，保障收费站最大通行(xíng)能力。加强(qiáng)现(xiàn)场特情处置，快速妥善处(chù)理收费争议，收费站(zhàn)入(rù)（出(chū)）口(kǒu)发生拥堵情况时，采取复式发（收(shōu)）卡(kǎ)等措施，确(què)保(bǎo)车辆(liàng)高效(xiào)有序通行。

　　具体如下：

　　加强出行信(xìn)息发布

　　要(yào)综合(hé)考虑(lǜ)假期公路交通出(chū)行(xíng)规律、天(tiān)气情况(kuàng)、旅游政策环境、机(jī)动车保有量等(děng)因素，组织开展本(běn)区域“五(wǔ)一”假期公路(lù)网运行研判分(fēn)析(xī)，科学预测路网运行(xíng)发展态势，利用新闻媒体、微信、微博(bó)、导(dǎo)航(háng)软件等多种(zhǒng)方(fāng)式，提前发布公路出(chū)行服务指(zhǐ)南(nán)，及时(shí)为(wèi)公众(zhòng)提供气象预报预警、公路路况、充电设施(shī)状(zhuàng)况、突(tū)发事件等服务(wù)信(xìn)息，加强重(zhòng)大节假日小(xiǎo)型客车免费通(tōng)行(xíng)政策宣传解读，引导公(gōng)众合理(lǐ)安排出行，引导(dǎo)车辆出行前做好加油、充电等准备工作。

　　加(jiā)强(qiáng)公(gōng)路疏(shū)堵保畅

　　要根据(jù)公路网运行分析研判结果，梳理(lǐ)本地区易拥堵缓行收(shōu)费站、路段和繁忙服务区清单(dān)，按照(zhào)“一(yī)站（路段、服务区）一策”原(yuán)则，制定疏堵保(bǎo)畅(chàng)工作方案。充分发挥(huī)部省站三级调度、路警联动、区域协调(diào)的(de)保(bǎo)通保畅工作机制作用(yòng)，强化与公(gōng)安交管部门协调(diào)联(lián)动，加强对易(yì)拥堵缓行收费站、路(lù)段的监测(cè)和调度，联合开展疏堵保畅，及(jí)时发现、快速处置路网阻断(duàn)堵塞等情况，坚决防止长时间、大面积(jī)拥堵(dǔ)。

　　加强车(chē)辆通行服务

　　要严格落实重大节假日(rì)小型客车免费通行(xíng)政策。督促高(gāo)速(sù)公路经营(yíng)管理单位(wèi)，加(jiā)强联网收(shōu)费系统运行(xíng)维护，确保系统(tǒng)安(ān)全稳定(dìng)运行。加(jiā)强收费(fèi)站(zhàn)通行管理，优化完善预案，开足收费(fèi)通道，优(yōu)化配置ETC和MTC车道占比，保(bǎo)障收费站最大(dà)通行能力。加强现场(chǎng)特情处置，快速妥善处理收(shōu)费争议，收费站入（出）口(kǒu)发生拥堵情况时(shí)，采(cǎi)取复(fù)式发（收）卡等措施(shī)，确保车辆高效有序通(tōng)行。

　　加(jiā)强出(chū)行服务(wù)保障(zhàng)

　　要督促指导(dǎo)相关单(dān)位加强高(gāo)速公路服务(wù)勖存姿为什么没有碰喜宝，勖存姿为什么不碰喜宝区(qū)运营管理，加(jiā)大(dà)服务区人力物力投入力(lì)度(dù)，提高停车(chē)、如厕、充电、加(jiā)油、餐饮等(děng)服务能力，确保环境卫生整洁、服务(wù)便(biàn)捷高效、停车区(qū)车辆分类有序停(tíng)放。指导流量大的服(fú)务区(qū)适当投(tóu)放移动卫(wèi)生设施和充(chōng)电设备，满(mǎn)足高(gāo)峰时段需(xū)求(qiú)。按照《国家能源局综合(hé)司(sī) 交通运(yùn)输部办公厅关于切实做好节假日期间(jiān)新能源汽车(chē)充电服务保障有关工作的通知》（国能(néng)综通(tōng)电力〔2023〕45号(hào)）要求，加强高速公路服务区充(chōng)电设施运(yùn)维，在车流量较大的充电站(zhàn)点安排专人引(yǐn)导服务(wù)，鼓励充电高峰短时补电、随充随走，减少(shǎo)排(pái)队等待。

　　加强公路安(ān)全(quán)管理

　　要科学安排养护作业施工，强化公路养护巡查，对事(shì)故易(yì)发路段、安全隐患路段开(kāi)展排查整治(zhì)。认(rèn)真做好公路疫情防控，严(yán)格落实服务区(qū)、收费站(zhàn)常态化防控措施(shī)，引(yǐn)导公(gōng)众做好个人(rén)防护，勖存姿为什么没有碰喜宝，勖存姿为什么不碰喜宝最大程度减少(shǎo)疫情传(chuán)播风险(xiǎn)。指导高(gāo)速公路经营管理单(dān)位(wèi)严(yán)格落(luò)实入(rù)口称重检测要求，坚决(jué)禁止(zhǐ)违法超限超载车辆进(jìn)入高(gāo)速公路(lù)行(xíng)驶；加强大件运输(shū)车辆通行监管，坚决防范重特大事故发生(shēng)，确保公路运行安全。

　　加强公路应急处置

　　要配强值班值守力(lì)量，严格落实(shí)24小时值班和领导带班制度。加强与(yǔ)气象、公安交管、应急管(guǎn)理等部门协同联动，充分发(fā)挥(huī)“一路三方”作用。优(yōu)化完善应(yīng)急预案，做好大(dà)客流、重大交通事故、恶劣天(tiān)气等(děng)事件应急处置，及时开展调度督导。加强公(gōng)路(lù)应急救援力量(liàng)配备，发生(shēng)交通事故或车辆故障时，要快速处置，及时清理(lǐ)现场，尽早恢复交通，确(què)保假期路网运行畅通有序。

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