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春风是杂(zá)牌车吗

　　不是的(de)，春(chūn)风不是杂牌车的。

　　春风不是杂牌车。春(chūn)风(fēng)是中国(guó)的摩托车品牌,春(chūn)风(fē抚州市是哪个省的 抚州市是几线城市ng)摩托(tuō)车(chē)隶属于春风控股集(jí)团有(yǒu)限公司,

　　该公司(sī)的(de)前(qián)身为浙江虹桥动(dòng)力制(zhì)造有限公司(sī),是(shì)一家以摩托车水冷发动机、摩托(tuō)车(chē)整车开(kāi)发研(yán)制为(wèi)主(zhǔ)的(de)科(kē)技实业(yè)型民营股份制企业。

春风(fēng) clx250

　　春风clx250声音大，因为正常的摩托车声音都很大。

　　摩(mó)托(tuō)车由汽油(yóu)机驱动，靠手把操(cāo)纵前轮转向(xiàng)的两轮或三轮车，轻便灵(líng)活、行驶迅速，广泛(fàn)用于巡逻、客(kè)货运输(shū)等，也(yě)用作(zu抚州市是哪个省的 抚州市是几线城市ò)体(tǐ)育(yù)运动器械。

　　从大的方向上来说，摩托车分为街车(chē)、公路(lù)赛摩托车、越(yuè)野摩托车、巡(xún)航车(chē)、旅行车(chē)等。

　　1885年，德国(guó)人戈特(tè)利伯戴姆勒将一台发动(dòng)机安装(zhuāng)到(dào)了一台框架的(de)机器中(zhōng)，世(shì)界上第一(yī)台(tái)摩托车诞生(shēng)了(le)。

　　与摩(mó)托车相关的摩托(tuō)车运动则是一种军事(shì)体育项目，是以摩托车为(wèi)器具(jù)的一种(zhǒng)竞技运动，分两(liǎng)轮和三轮两种(zhǒng)车型，每种(zhǒng)车型按发(fā)动(dòng)机汽缸工作容积分若干(gàn)等级。

春风clx250值(zhí)得入手么

　　值不值得看自己(jǐ)的需(xū)求(qiú)了！

　　上周(zhōu)去(qù)青岛超岛春风店试驾了(le)一下。

　　一、价格来说2W没啥好说的。

　　二、250的发动机是(shì)春(chūn)风的(de)老平台了，配合滑(huá)动离(lí)合的SR也卖了这么多了(le)，这方(fāng)面测评看SR的视频(pín)就行了(le)，没(méi)啥新特点的(de)。

　　三、有个特点是，据说变速箱结构(gòu)有一定(dìng)的优化，这(zhè)个值得说(shuō)一下。

　　（我没看到(dào)官(guān)方消息(xī)）。

　　四、前(qián)大(dà)灯、仪表组件和CLX-700是一样的(de)，并(bìng)且可(kě)以远近光同开，这点(diǎn)我们晚上跑山(shān)非常(cháng)赞。

　　五(wǔ)、反光(guāng)镜是(shì)个(gè)圆的，这个是我不(bù)太喜欢，另外(wài)就是视野太(tài)小了(le)，我准备考虑买(mǎi)个狒(fèi)狒(fèi)的反光(guāng)镜(jìng)换 上（虽然(rán)狒狒的也小(xiǎo)，但是比这个强点吧，但愿能行。

　　这里我(wǒ)就得吐(tǔ)槽狒狒这个反光镜的安装(zhuāng)位(wèi)置，我一个山(shān)东(dōng)壮汉，骑在(zài)车上会挡住一小点反光镜……）

　　六、车架子是(shì)春风250平台的通用设计，这个没什(shén)么新(xīn)特点的，可以参(cān)考NK和SR，据其他媒体说，车(chē)架(jià)钢材更换了重量更轻的(de)，但是这(zhè)个官方没(méi)有材质(zhì)。

　　重量是略(lüè)轻一点（不过这玩意也骑不出来不是么）。

　　七、春风两侧手把开关依(yī)然(rán)用的(de)SR的通(tōng)用件，哪个反人(rén)类的喇(lǎ)叭开关在第(dì)二层，开(kāi)关(guān)每次都按不到，我(wǒ)不习惯(guàn)（无力吐槽了，看(kàn)看能不能自己换一下）

　　八(bā)、动力方面依然(rán)不线性，但是低速(sù)扭矩足够大，给油(yóu)有劲(jìn)，这方面个人猜(cāi)猜依然是面向国内骑行环境针对(duì)性的降(jiàng)低了最(zuì)高速(sù)度，提高(gāo)低速低转表现(xiàn)，在青岛我觉(jué)得这是个优点(diǎn)。

　　毕竟(jìng)青(qīng)岛(dǎo)这破路，本(běn)地人都有数，其他(tā)交通(tōng)比较好的城市可能(néng)就是缺(quē)点了(le)。

　　（我一直想(xiǎng)知道250发动机(jī)的燃油热效率，但是摩托车这个圈子，似乎(hū)厂(chǎng)家和车友都(dōu)不在乎(hū)）

　　九、接第八条，因(yīn)为试(shì)驾(jià)车(chē)没有挂牌，我只能(néng)简单试一下，等我(wǒ)车到了，给(gěi)观(guān)众姥爷(yé)出详细(xì)的。

　　十、车座(zuò)采用了(le)一个xxxx材质(zhì)的，不过不防(fáng)水，喜不喜欢看个人(rén)。

　　建(jiàn)议淘宝入手一个尼龙(lóng)坐垫，附图①，我用了大半年了，质量不错，下面通风，夏天不(bù)会一(yī)裤裆汗。

　　十(shí)一、关于车高的问

　　八(bā)、动力(lì)方(fāng)面依(yī)然不线(xiàn)性，但是低速扭(niǔ)矩足够大，给油(yóu)有劲，这方(fāng)面(miàn)个人猜猜依然(rán)是国内(nèi)骑行(xíng)环(huán)境针对性的(de)降(jiàng)低了最高速度，提高(gāo)低速低转(zhuǎn)表现，在青岛我觉得这是个优(yōu)点(diǎn)。

　　毕竟青岛这破路，本地人都有数，其他交通(tōng)比较好的城市可(kě)能(néng)就是缺点了(le)。

　　（我一直想知道250发动机的燃油热效率，但是摩托车这(zhè)个圈子，似乎厂家和车友都(dōu)不在乎(hū)）

　　十(shí)二、有人吐(tǔ)槽那(nà)个街(jiē)车手把，不伦不(bù)类，可能是(shì)为(wèi)了骑行坐地，坐姿非常舒服(fú)。

　　轮胎是正(zhèng)新的，具体(tǐ)没仔细(xì)看。

　　不会(huì)太好也不会太差，凑活用。

　　前后ABS。

　　总结：春风出的一款楚(chǔ)留香系列特色(sè)的(de)小排车，车身大小参考(kǎo)NK250，适合我这种打(dǎ)工人每天上下班通(tōng)勤，仅(jǐn)区别于(yú)NK 和SR的风格。

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