柴(chái)油(yóu)结腊加热(rè)后为什么结腊不(bù)化？柴油结腊(là)加热后结腊不化是因为加热温度没(méi)有到(dào)达能让(ràng)其溶解的温度，再(zài)加(jiā)热即(jí)可的。关(guān)于柴油结(jié)腊加热后为什么结腊不化以及(jí)柴(chái)油(yóu)结腊加热后(hòu)为什(shén)么(me)结腊不(bù)化，柴油结腊怎样处理，柴油(yóu)冬天结蜡处理，柴油结蜡后能消(xiāo)融么，柴油车(chē)结(jié)腊怎样办等问(wèn)题，农商网将(jiāng)为你收拾(shí)以下的日子常识：

柴油(yóu)能够直接点(diǎn)着吗(ma)

　　柴油(yóu)是不(bù)能够(gòu)直(zhí)接点着(zhe)的(de)。

　　柴油(yóu)不能直接点(diǎn)着,一般的火柴和打(dǎ)火机点直接点不会着,因为柴油的沸点高,需求加压才(cái)干(gàn)点着。

　　因为柴油的燃(rán)点比汽油的(de)燃(rán)点(diǎn)低,在内燃机(jī)中,柴(chái)油可采用紧缩发生的热(rè)量即(jí)可到达燃点(diǎn),而汽油(yóu)机在一般紧缩比下难(nán)到(dào)达其燃(rán)点(diǎn),只能采纳(nà)电火花(huā)(火花塞)去点着(zhe)。

柴油结腊加热后为什么结腊不化

　　柴油结腊加热后结腊不化(huà)是因为加(jiā)热温度(dù)没有到(dào)达能(néng)让(ràng)其溶解的温度，再加热即可。

　　选用(yòng)柴油的标号(hào)假如(rú)不(bù)适合(hé)运用温度区间，发动机中(zhōng)的燃(rán)油体系就(jiù)可能结(jié)蜡，阻(zǔ)塞(sāi)油路(lù)，影响发动机的正常(cháng)作业。

　　柴油的标号越低(dī)，结(jié)蜡的可能性就越小。

　　柴油，是轻质石(shí)油产(chǎn)品，杂乱烃类(lèi)混合(hé)物，为柴油(yóu)机燃料，首要由原油蒸馏、催化裂化(huà)、热裂(liè)化、加(jiā)氢裂化、石油焦(jiāo)化等进程出产(chǎn)的柴油(yóu)馏分分配而成，也可由页岩油加工和煤液(yè)化制取(qǔ)，分为轻柴油和重(zhòng)柴油两大类。

　　广泛用于大型(xíng)车辆、铁路(lù)机车、船舰(jiàn)。

　　柴油用(yòng)于(yú)车辆、船(chuá说唱歌手bp，说唱b7是什么意思n)只的柴油发动机。

　　与汽油机比较，柴油(yóu)机热(rè)效率(lǜ)高，燃油耗(hào)费率低。

柴油为(wèi)什么(me)会结(jié)腊

　　柴油中含有一(yī)定量的(de)蜡（即正构烷烃），当温度下降时，这些蜡会逐步分出(chū)，并构成蜡晶(jīng)，使柴油凝结(jié)，即结腊(là)。

　　柴油在温(wēn)度到达(dá)浊点的时(shí)分，会呈现污(wū)浊现象，柴油(yóu)中所含(hán)有的高(gāo)熔点是白(bái)腊烃以片状或(huò)针状(zhuàng)结晶分出，这些晶体渐渐的增大并经过其菱角(jiǎo)相互连说唱歌手bp，说唱b7是什么意思接(jiē)，构成(chéng)三角(jiǎo)网(wǎng)状(zhuàng)结构，把(bǎ)低熔(róng)点的油品吸附并包裹其(qí)间，让(ràng)油品失掉(diào)活动性。

　　一(yī)般柴油中(zhōng)的正构烷(wán)烃(tīng)含量约(yuē)为15%~30%，当(dāng)柴油被冷却时，只需有0.5~2.0%白腊(là)分(fēn)出的(de)时分，就可使柴(chái)油凝结(jié)，即结腊(là)。

　　扩展(zhǎn)材料：

　　柴(chái)油(yóu)结(jié)腊应对办法：

　　1、依据(jù)温(wēn)度加对应(yīng)标号柴(chái)油，目(mù)前国内(nèi)运(yùn)用的轻(qīng)柴油按凝结点分(fēn)为6个(gè)标号，选用(yòng)不(bù)同(tóng)标号的(de)柴油应(yīng)首要依据运用时的气(qì)温决议。

　　选(xuǎn)用(yòng)柴油的标号假如不适合(hé)运用(yòng)温(wēn)度(dù)区(qū)间，发动机中的(de)燃油体系就(jiù)可能结蜡(là)，阻塞油路(lù)，影响发动机的(de)正(zhèng)常作业。

　　柴油的标号越低，结蜡的(de)可(kě)能性就越小。

　　2、加规范柴油。

　　非规范柴油含蜡(là)量超支运用剂量不确定，冬天更(gèng)简单结蜡(là)，主张选用规范柴油(yóu)。

　　3、运用防凝剂。

　　柴油的专用防凝剂(jì)能有(yǒu)用下降(jiàng)柴油(yóu)冷滤点和凝点，进步柴油的低(dī)温活动功能。

　　参(cān)考材料(liào)来(lái)历：百度百科-柴(chái)油降凝剂

　　参考材料来历：百度百科(kē)-柴油

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