美国太空(kōng)探索技术(shù)公司（SpaceX）的“星舰”重型(xíng)运载火箭于北京(jīng)时间(jiān)20日(rì)晚21时33分许(xǔ)发射，升空3分(fēn)钟后发生爆(bào)炸，航(háng)天器未能成功(gōng)进入预(yù)定轨(guǐ)道(dào)。

　　马斯克曾宣称(chēng)，首次发(fā)射成本约30亿美元(yuán)，折(zhé)合人(rén)民币206亿。换言之，马斯克(kè)和他的SpaceX花200亿请全世界人民看了一场(chǎng)烟(yān)花。不(bù)过至(zhì)少那(nà)一刻，我们都(dōu)在(zài)仰望(wàng)星空。

　　人(rén)类历史(shǐ)上最大火箭发(fā)射失败(bài)，但(dàn)没有完全失败

　　“星舰"首发无(wú)疑是举世(shì)瞩目的(de)大事(shì)，因为这是(shì)人类历史上体积(jī)最(zuì)大的运载火(huǒ)箭。它全长(zhǎng)120米，由底部70米高、配(pèi)备了(le)33台“猛禽”发动(dòng)机的“超重(zhòng)型推(tuī)进器”和(hé)顶部50米高、可重复利用的飞船船舱“星舰”组成——从高度上(shàng)与我国第一座摩天大(dà)楼“广州白云酒店”相(xiāng)当。

　　美国“太空”网站称(chēng)，此(cǐ)前保持“人类(lèi)最大运载火箭”称号的是冷(lěng)战期间用于(yú)“阿波罗”登(dēng)月计划的(de)美国“土星五(wǔ)号”火箭，它高约111米，可发(fā)射约(yuē)130吨有效载荷进入地球轨(guǐ)道，并将约50吨有效载(zài)荷送往月球(qiú)。而据SpaceX表示，星舰(jiàn)能够将多达 150 吨的(de)有效载荷运(yùn)送到近(jìn)地轨(guǐ)道(dào)。

　　据(jù)美(měi)国《今日物(wù)理学》月(yuè)刊上的一篇文章预(yù)测(cè)：“假设发射(shè)成(chéng)功，那(nà)么星舰将大幅(fú)提升(shēng)我(wǒ)们的太空能力，天体物理学任(rèn)务的制定过(guò)程将发生质(zhì)的改变……天体物理学(xué)领域(yù)的太空任务一直受到发(fā)射工具性(xìng)能的(de)严(yán)格(gé)限制(zhì)，而20年来发射工具变化不大(dà)。”

　　此外马(mǎ)斯克还宣称，“星舰”的发射(shè)成本相当低，一旦相关试验取得成功，将(jiāng)启动规模化生产(chǎn)，以每年(nián)建造(zào)100艘的速度(dù)，打造1000艘(sōu)“星舰”组成的(de)太空舰队，将10万人(rén)和相关物资运(yùn)送到火星，实现从21世纪(jì)20年代后(hòu)期(qī)开始在(zài)火星殖民的梦想。

　　宇(yǔ)宙和(hé)未来好(hǎo)像变得(dé)触(chù)手(shǒu)可及了。

　　不(bù)过一(yī)向高调的马斯克(kè)也说过，其发(fā)射成功(gōng)率就像抛硬币(bì)一(yī)样，只有 50％。就在几天(tiān)前，“星安定区属于哪个省哪个市的，安定区属于哪里舰(jiàn)”首次试飞发(fā)射前约40秒，因为助推器加压系统出现(xiàn)问(wèn)题(tí)因而延期发(fā)射。因此(cǐ)马斯克把期望值定得较低，“只要(yào)不炸(zhà)毁(huǐ)发射台(tái)，那么我想我会(huì)认为这是(shì)成功的。”

　　“星舰”升空后不久发生了非计(jì)划性解体，但如(rú)果从上述定义(yì)看，本次(cì)首发好像也不能完全算失败。发(fā)射结束(shù)后，团(tuán)队表示将继续审查数据并努力进行下一次飞行测试。同(tóng)时(shí)，马斯克发推向团队(duì)表示了祝(zhù)贺(hè)，直言(yán)此次任务为几个月后(hòu)的下(xià)一次测试(shì)发射吸取了教训。

　　航天(tiān)是一门风投，马(mǎ)斯克(kè)深(shēn)谙其道

　　爆(bào)炸真(zhēn)的不(bù)算(suàn)什么，因为(wèi)对于SpaceX来(lái)说，它几乎是从接连试错中成长的(de)。

　　“星(xīng)舰”的升级迭代(dài)史(shǐ)就是一部“连环爆炸(zhà)史(shǐ)”。火箭的上半(bàn)部分拥有(yǒu)数(shù)代原型机(jī)，其(qí)中不少在测试中直接炸毁。据都市(shì)快报梳理统计，如(rú)果算(suàn)上(shàng)更换材料做极限测试过(guò)程(chéng)中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星(xīng)舰原型机已经炸了10次。

　　风云(yún)学会副会长陈经在(zài)文(wén)章中指出，马斯克是在(zài)用IT创投手法操作(zuò)航天。因为IT创投圈的核心竞(jìng)争(zhēng)力就是厚脸皮的猛(měng)吹和冒险思维(wéi)主导(dǎo)——风(fēng)投成功率如果(guǒ)有5％都算是不错(cuò)的了，所以业界对项目失败习(xí)以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多(duō)次发(fā)射(shè)失败(bài)。如果按各国航天业的传统做法，SpaceX早就被断了(le)经(jīng)费整(zhěng)顿队伍了。但是(shì)按IT项目(mù)来评估(gū)，SpaceX不断尝试失败是司空见惯的正常节奏，成功了就(jiù)是里程碑，估值提升(shēng)，更多(duō)投资进来(lái)试更(gèng)大的事。”

　　更(gèng)大的事是指什么呢？最广为人知的就是(shì)马(mǎ)斯克的“火星(xīng)移民计划”。早在十几年前，马斯克就喊出了人(rén)类(lèi)定居火星的豪言(yán)壮语(yǔ)，人(rén)类(lèi)或将成为“多(duō)行星(xīng)物种”。按照SpaceX的(de)最初预期，2022年(nián)将发射货运飞船去火星，2024年已经可以执(zhí)行载人计划。

　　目前看来，现(xiàn)实与理想仍有较大差距。不过这(zhè)一块的钱景相当可观，目前太空旅(lǚ)行的(de)价格(gé)从20万美(měi)元到5500万美(měi)元不等；据预测到2030年，全球太空旅行市场规模将达(dá)到(dào)30亿美元(yuán)。

　　除此之外(wài)，马(mǎ)斯克还在2016年提出了“4425颗卫(wèi)星(xīng)覆盖全球”的“星链”计划。该(gāi)计划旨在建(jiàn)立覆盖全球(qiú)的卫(wèi)星网(wǎng)络，为全(quán)球用(yòng)户提供(gōng)宽带服务，后来这个计划数值变成(chéng)了42000颗。欧洲航(háng)天局太空碎片办公室资(zī)料显示，到 2020 年 2 月(yuè)，地球轨道上(shàng)大约有 5500 颗卫星。换言之(zhī)，马斯克的SpaceX要发射7倍于目(mù)前在(zài)轨(guǐ)卫(wèi)星总量的卫星(xīng)。

　　很难(nán)评价这是否(fǒu)就是一(yī)种“冒险”，但目前(qián)SpaceX已经发射了超1000颗卫(wèi)星，成为美(měi)国最大(dà)的(de)商业卫星发射商之(zhī)一。

　　星舰将参与登月任务(wù)，SpaceX估值(zhí)近1400亿美元

　　据科技日报报(bào)道，2021年4月，美国国家航(háng)空航(háng)天局(jú)（NASA）宣(xuān)布，SpaceX战胜蓝(lán)色起源、动力系统等公司(sī)，成为“阿尔忒弥斯”登月计划“载(zài)人着(zhe)陆器(qì)”项目的唯一中标者。这为它获(huò)得了(le)29.8亿美元的资助(zhù)，并(bìng)被要求在“星舰(jiàn)”基础(chǔ)上(shàng)研(yán)制一(yī)种将(jiāng)宇航(háng)员从环月(yuè)轨道送上月球(qiú)的着陆器，美国(guó)将在时隔半个世纪(jì)之(zhī)后重(zhòng)返(fǎn)月球(qiú)。

　　SpaceX在激烈(liè)竞争中脱(tuō)颖(yǐng)而出(chū)的主要原因，在(zài)于其运输量大和成本(běn)较低。星舰采安定区属于哪个省哪个市的，安定区属于哪里用了争议(yì)较大的全箭不锈(xiù)钢结构(gòu)设计(jì)：相比更贵(guì)的(de)碳纤维，不(bù)锈(xiù)钢是重了点，所以你猜为什么(me)会安33个“猛禽”发(fā)动(dòng)机。

　　“星舰”的发射成本(běn)也(yě)相当低。去年2月，在得克(kè)萨斯州博(bó)卡奇卡(kǎ)召开的“星舰”发布会上，马斯(sī)克(kè)说：“星舰”飞船6-8小时就可以重复使用(yòng)，这样一天就可以(yǐ)发射3次，“超重(zhòng)”助推(tuī)器(qì)大约每小时就能发射(shè)一(yī)次(cì)。“每次飞行可能只(zhǐ)需几百万美(měi)元，甚(shèn)至最少(shǎo)可(kě)能只要100万美元。” 有一组可(kě)供(gōng)参考的数据是，美(měi)国(guó)德(dé)尔塔IV型中型火箭平均每次发射费用(yòng)为1.64亿美元，俄罗(luó)斯(sī)主力运(yùn)载火箭联盟-FG运载火箭每次发射费用约为5000万美元。

　　航天是(shì)一项烧钱的事业，支撑SpaceX冒险(xiǎn)的，还有其(qí)背后(hòu)数轮融资。

　　据(jù)美国(guó)科技媒(méi)体(tǐ)The Information3月报道，SpaceX迎来(lái)最新一轮注(zhù)资，投资者是(shì)沙(shā)特投资基金的一家子公司和阿布扎比的一家(jiā)投资公司，此轮融资数额达数十亿美元(yuán)。据美(měi)国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成(chéng)立以来已经累(lèi)计融资29轮，融(róng)资总额高达98亿美(měi)元。在(zài)本(běn)轮投资过后，Spacex的估(gū)值预计接近(jìn) 1400 亿(yì)美元，其将成为世(shì)界上估值最高(gāo)的私人企业之一。

　　这(zhè)是在为什(shén)么投资呢(ne)？

　　1865年(nián)，儒(rú)勒·凡尔纳在《从地(dì)球到月(yuè)球》提出了发(fā)射(shè)炮(pào)弹去往月球(qiú)的主意；1902年，乔治·梅(méi)里爱拍出科幻(huàn)电影开山之作《月球旅行记》，登(dēng)月(yuè)的幻想变(biàn)成了画面；59年后，美国开启载人登月的(de)阿波罗计划(huà)；1969年，阿(ā)波罗11号登月成(chéng)功。

　　回顾(gù)历史，每一次的(de)想象(xiàng)与探索都(dōu)弥足珍贵。

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