金融界5月13日(rì)消息，经济前景的担忧继(jì)续施压(yā)，原(yuán)油期(qī)货收盘走低，同时纽约原油及全球基(jī)准原油价格也(yě)连续第(dì)四周录得下跌。

　　纽约商品交易所6月交割的(de)西德克萨斯(sī)中质原油期(qī)货下跌83美分，收(shōu)于每(měi)桶70.04美元跌幅1.2％，本周美(měi)国(guó)基准原油期(qī)货下跌1.8％。ICE欧洲期货交易所7月(yuè)全(quán)球基准布伦特原油期货下(xià)跌81美分，收于每桶74.17美(měi)元(yuán)跌幅1.1％，本周累计下跌(diē)1.5％。布伦特和西德克萨斯中质原油(yóu)期货(huò)连续第四周(zhōu)下跌。

　　在纽约商品交(jiāo)易(yì)所，6月份汽油价格下跌(diē)1.1％至(zhì)每加仑2.43美元，周涨幅接(jiē)近2.2％；6月份取暖油价(jià)格(gé)下(xià)跌1.9％至每加仑2.31美元，周(zhōu)跌(diē)幅为0.4％。6月天然气(qì)价格上涨3.5％至每(měi)百万英热单位2.27美元(yuán)，本周累计(jì)上(shàng)涨6％。

　　美(měi)国(guó)能(néng)源部长格兰霍(huò)姆周四下午表示(shì)，能源部计划(huà)购买原油，以帮助(zhù)重建下个月(yuè)的战略石油储备(bèi)，油价稍早(zǎo)获得支撑(chēng)。

　　由Alex Hodes领导的(de)StoneX堪萨(sà)斯(sī)城能源(yuán)团队在周五的通讯中写道，该声明“没有承诺任(rèn)何价(jià)格水平，而是(shì)表示他们(men)仍在考虑回购”。“如(rú)果市(shì)场相信(xìn)回购的可能性是真实的，这可能在短(duǎn)期内人为地为(wèi)石油(yóu)市(shì)场提供一(yī)个底(dǐ)部。”

　　然而，美国地区(qū)银行的持(chí)续困境，以(yǐ)及围绕美国政府债务上限的政治摊牌(pái)，加剧了人们对美联储和其他主要(yào)央行激进收紧(jǐn)货币(bì)政策可能导致今年晚些时候经(jīng)济急剧下滑或衰退的担忧。

　　CFRA research研究部副主任格(gé)利(lì)克(kè)曼（Stewart Glickman）说，亚洲经(jīng)济增长也是(shì)一个关键问题(tí)。“如果中(zhōng)国重启贸易的(de)步伐缓(h中国飞机事故率是多少uǎn)慢怎么办？如果(guǒ)中国不能对增量需求(qiú)增(zēng)长做出有意义的贡献，还有谁会站出来(lái)？”

　　在这种背景下，西(xī)德克萨斯中质原油和布(bù)伦特原(yuán)油期货上周五收低(dī)。

　　荷兰国际集团（ING）大(dà)宗商品策略主管沃伦•帕特森（Warren Patterson）在一份报告中表示:“最近几周(zhōu)，市场的抛售持续不断，在(zài)对宏观环境(jìng)及其最终可能(néng)对石油需求产生的影响感到担忧后，负面情绪不断升(shēng)温(wēn)。”

　　"炼厂利润率走弱也引发了对石油需求强劲程度的质疑(yí)，" Patterson写道(dào)。“利(lì)润率的疲软在一(yī)定程度上(shàng)也受到供应动态的(de)推动，俄罗斯(sī)成(chéng)品油(yóu)流量保持(chí)良好，而在亚(yà)洲(zhōu)，中(zhōng)国(guó)成(chéng)品油出口(kǒu中国飞机事故率是多少)依然(rán)强(qiáng)劲(jìn)。”

　　尽(jǐn)管沙(shā)特阿拉(lā)伯及其欧佩克+盟国(guó)在本月初实施了每日约115万桶的额外减产，但(dàn)原油价(jià)格(gé)仍(réng)出现下跌。与此同时，新(xīn)闻报道指出，人们怀疑俄罗(luó)斯是否会兑现到年底(dǐ)前将日产(chǎn)量减(jiǎn)少50万桶的承诺(nuò)。

　　但Glickman表示(shì)，供(gōng)应(yīng)形势似乎不那(nà)么悲(bēi)观(guān)。“OPEC+已经表(biǎo)现出(chū)灵活的意愿，并实施了意想不到的减(jiǎn)产，”他说。他说，制裁(cái)和对俄(é)罗斯原(yuán)油价(jià)格(gé)的(de)限制意味(wèi)着，俄(é)罗(luó)斯总统(tǒng)普京（Vladimir Putin）也无意提(tí)高产量。

　　"如果我们解决了债务上(shàng)限危(wēi)机，看(kàn)到(dào)中国经济活动增加，通胀数据改善，我(wǒ)怀疑油(yóu)价会走高，" Glickman说(shuō)。

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