金融界5月消(xiāo)息 自2010年以(yǐ)来仅(jǐn)有(yǒu)的两次环比正(zhèng)增长之一，4月乘用(yòng)车市(shì)场(chǎng)数(shù)据终于出炉。

　　乘联会数据显(xiǎn)示，4月新(xīn)能源(yuán)车市场零售52.7万辆，同(tóng)比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以(yǐ)来累计零售184.3万辆，同比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)36.0%。4月新能(néng)源(yuán)车国内零(líng)售(shòu)渗透率32.3%，较去(qù)年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。

　　乘联(lián)会统计口(kǒu)径下的4月乘用车出口（含整车(chē)与CKD）30万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)227%，环比增(zēng)长3%。1-4月乘用(yòng)车出口108万辆，同比增长115%。4月新能源乘用(yòng)车出(chū)口9.1万辆，同比增长1028.5%，环(huán)比增(zēng)长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电(diàn)动占新能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口占新(xīn)能源的48%。4月厂商出口方面(miàn)，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆(liàng)、比(bǐ)亚迪14,827辆。

　　数据看整体看亮点(diǎn)颇多：

　　第一、2010年以(yǐ)来仅有的(de)两次环比正(zhèng)增长之一

　　2023年4月乘用车(chē)市场零售达到163.0万辆，由于去年同期(qī)疫情影(yǐng)响，同比(bǐ)增速55.5%，环比增长2.5%，也(yě)是(shì)自2010年以来仅有的两次环比正(zhèng)增长之一。

　　第二、4月新能源(yuán)车国内零售(shòu)渗透(tòu)率32.3%

　　2、4月新能源(yuán)车(chē)市场零(líng)售52.7万辆，同(tóng)比增长85.6%，环(huán)比下(xià)降3.6%。今(jīn)年以来累计(jì)零售184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月新(xīn)能源车(chē)国内零(líng)售渗(shèn)透(tòu)率32.3%，较去年同期(qī)25.7%的渗透率(lǜ)提升(shēng)6.6个百分点。4月(yuè)，自主品(pǐn)牌中(zhōng)的新能源车渗透(tòu)率(lǜ)56.5%；豪华车中(zhōng)的新能源车渗透率23.8%；而主流(liú)合(hé)资品(pǐn)牌中的新能源(yuán)车渗透率(lǜ)仅有4.4%。

　　第(dì)三、4月新势力零售份(fèn)额13.1% 同比下降3.9个百(bǎi)分点

　　从(cóng)月度国内零售(shòu)份额(é)看，4月主流自主品牌新(xīn)能(néng)源车零售份(fèn)额(é)70.5%，同(tóng)比下降(jiàng)5个百分点；合资品牌(pái)新能源车份额5.8%，同比(bǐ)下降0.2个百分点；新势力份额13.1%，同比下降3.9个百(bǎi)分点；4月(yuè)新势力零售(shòu)份额13.1%，同比(bǐ)下降(jiàng)3.9个百分点(diǎn)；蔚(wèi)来、理想等新势力车企(qǐ)销量(liàng)同(tóng)比和环(hu乌蒙山在哪里属于哪个省，贵州乌蒙山在哪里án)比表现总体仍较强。主流合资品(pǐn)牌(pái)中,南北(běi)大众强势领先，新能源(yuán)车批(pī)发12,405辆，占据主流(liú)合资纯电(diàn)动50%强份额，大众坚定的电动化转型战略初见成效(xiào)。其他(tā)合资与豪华(huá)品牌(pái)仍待发力。特斯拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽(qì)等自(zì)主品牌在(zài)欧(ōu)洲表现(xiàn)较强 比(bǐ)亚(yà)迪在东(dōng)南亚崛起

　　4月新(xīn)能源乘用车出口9.1万(wàn)辆(liàng)，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，乌蒙山在哪里属于哪个省，贵州乌蒙山在哪里占乘(chéng)用车出(chū)口31%；其中纯电动占新(xīn)能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口占(zhàn)新能源的48%。4月厂(chǎng)商出口方面(miàn)，特斯拉中国(guó)35,886辆、上汽乘(chéng)用车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆、东(dōng)风易捷特(tè)10,432辆、智马(mǎ)达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通(tōng)用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车(chē)712辆(liàng)、创维汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大通436辆、一汽红旗264辆、东(dōng)风乘用车(chē)192辆(liàng)、一汽(qì)轿车117辆、东风柳州114辆。从(cóng)自(zì)主出口的海外市场零售数据监(jiān)控(kòng)看(kàn)，A0级电动车(chē)占(zhàn)比达60%，是出口绝对主力(lì)，上汽等自主品(pǐn)牌在欧洲表现较(jiào)强(qiáng)，比亚迪在东南(nán)亚(yà)崛起。除(chú)了传统出口(kǒu)车企(qǐ)的靓(jìng)丽表现，近期新势力出口也逐步启动，海外(wài)市场也有数据(jù)开始(shǐ)显现(xiàn)。

　　第五、厂(chǎng)商批发销量(liàng)突破(pò)万辆的企业保(bǎo)持(chí)在11家

　　厂商批发销(xiāo)量(liàng)突破万辆(liàng)的(de)企业保持在11家(jiā)（环比持平(píng)，同比增(zēng)6家），占新能源乘用(yòng)车总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚(yà)迪209,467辆(liàng)、特斯拉(lā)中国75,842辆、广汽(qì)埃(āi)安41,012辆(liàng)、吉利汽车29,874辆(liàng)、上汽(qì)乘用车26,278辆、理想(xiǎng)汽车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长安汽车(chē)20,459辆、长城汽车14,863辆、哪(nǎ)吒汽(qì)车11,080辆(liàng)、东风(fēng)易捷特10,432辆。

乌蒙山在哪里属于哪个省，贵州乌蒙山在哪里 alt="卖了(le)52.7万辆！4月乘(chéng)用车市(shì)场数据重(zhòng)磅出(chū)炉！2010年以来仅(jǐn)有两次环比(bǐ)正(zhèng)增(zēng)长(zhǎng)之一，新能源(yuán)车渗透率已达32.3%">

　　乘联会：车(chē)企效益不比当年(nián) 经不起折腾(téng)

　　对于4月乘用(yòng)车(chē)市场数据，乘联会分(fēn)析指出，乘(chéng)用车行(xíng)业已经脱(tuō)离了原来的高利润行业，3月汽(qì)车产销虽然恢(huī)复，但3月汽车销售利润率也仅有(yǒu)4.7%，部分车企在吐(tǔ)血卖车，压力太大。尤其是世界上最(zuì)严的(de)国六B标准(zhǔn)即将实施(shī)，对车企(qǐ)生(shēng)产带(dài)来一(yī)定的心理压力，减产(chǎn)降库存的结果，带(dài)来的是盈利较大损失(shī)。此次特斯拉涨价是(shì)很好的信号，体(tǐ)现车(chē)企(qǐ)对经营(yíng)质量(liàng)的(de)关(guān)注(zhù)，有利于改(gǎi)善消费观望心态。让消费者走出(chū)过度期待降(jiàng)价的(de)预期，恢复正常的购买节(jié)奏。

　　乘联会还(hái)指出(chū)现在(zài)汽车行业已经走过了高(gāo)利润期，车企效益不比当年(nián)，经不起(qǐ)折腾。乘联会在文中表示(shì)期待世界最严国六B标准的实施(shī)从原定7月1日(rì)，最好(hǎo)能延期到12月底实施，而且不要设(shè)立太多的条(tiáo)条框(kuāng)框，这样才(cái)能(néng)通过稳定企(qǐ)业和经销商心态，从而稳定市场(chǎng)消费。

　　此前(qián)3月份，中(zhōng)国汽车流(liú)通协会强(qiáng)调，目(mù)前大(dà)量国六B的车RDE达(dá)标有难度，6月底(dǐ)完成清库有(yǒu)较(jiào)大难度。国六B切换情(qíng)况座谈(tán)会上透露，目前国六B非RDE车(chē)型还有200万辆左(zuǒ)右的库存未消(xiāo)化(huà)。众车企建议给予6-12个月(yuè)销售过渡期。

　　“现(xiàn)在(zài)整个市场(chǎng)下滑，又降价。这(zhè)样降价下去，将对整个行业体(tǐ)系、整(zhěng)个市场造成很大(dà)影响(xiǎng)。”在(zài)3月(yuè)30日(rì)广汽集(jí)团

　　2022年度业(yè)绩(jì)发布(bù)会上，广汽集团董事长曾庆洪表(biǎo)示(shì)担忧(yōu)，“我们(men)现在也在建议环保(bǎo)部(bù)门能不(bù)能适当延期，建议国(guó)六B的环保规定(dìng)能(néng)延迟(chí)到年底执行(xíng)。”

　　此前根据环保部发布规(guī)定，国六标(biāo)准(zhǔn)的实施(shī)分为A、B两(liǎng)个阶段，第一(yī)阶段从2020年(nián)7月1日起，不能销(xiāo)售、注册、上牌低于国六A标准的汽车。第二阶段(duàn)从2023年7月1日起，不能(néng)销售、注册、上(shàng)牌(pái)低于国六B标(biāo)准(zhǔn)的(de)汽车

　　工信部等5部门：7月1日起全国禁止生(shēng)产、进口、销(xiāo)售不(bù)符合国(guó)六排(pái)放标准(zhǔn)6b阶(jiē)段的汽车(chē)

　　就在刚刚，工信部(bù)等5部门发布关于(yú)实施汽车国(guó)六排(pái)放标准有关事宜的公告。自(zì)2023年(nián)7月1日起(qǐ)，全国范围全面实施(shī)国六排放标准(zhǔn)6b阶段，禁止生产、进口(kǒu)、销售不符合国六排放标准6b阶(jiē)段(duàn)的(de)汽车。针对部分实(shí)际(jì)行驶污染物排放(fàng)试验（即RDE试验）报告结果为(wèi)“仅监测”等轻型汽(qì)车国(guó)六b车型，给(gěi)予半年(nián)销售过渡期(qī)，允许销售至2023年12月31日(rì)。

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