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手指头在里边怎么动,扣自己的正确手势图

手指头在里边怎么动,扣自己的正确手势图 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿,国航386.19亿,南(nán)航326.83亿,这可不是他们的营(yíng)收哈~在过(guò)去的(de)2022年,这三大国有航司共亏损超(chāo)千(qiān)亿元!

  不过,春秋航空虽(suī)然是一(yī)家低价(jià)航(háng)空,但人家在(zài)2021年国内民航业整(zhěng)体(tǐ)亏损(sǔn)842个亿的(de)时候,不但不亏钱,还不声不(bù)响(xiǎng)的赚了3911万(wàn)元,成为当年唯一一家(jiā)盈利(lì)的上市航司。

  你(nǐ)就说,明明(míng)是一家低价航空,怎(zěn)么做到别(bié)人亏钱(qián)它(tā)还赚钱的?是(shì)凭它(tā)连杯水(shuǐ)都不提(tí)供?还是凭它位置窄,腿都不好放?虽说是天怒人怨的,但春(chūn)秋航空能吊(diào)打(dǎ)同行(xíng),人家靠(kào)的是这两招祖传秘(mì)诀!

  首先第一(yī)招(zhāo):低价(jià)引流,附加消(xiāo)费。

  你(nǐ)看,春秋它时不(bù)时把机票压(yā)到199,299!大多时候,春秋航空同一时间的价格普遍会比其(qí)他航司(sī)便宜,甚至便宜几(jǐ)百块钱。也(yě)就是(shì)因为(wèi)这低(dī)价,春秋航空的直销比例高达96.7%,直接把营销费用(yòng)给节省了。你看它的售费用(yòng)率只有2.22%,比三大航低(dī)了2-4倍不止。

  但是,机票价格打这么低,怎么保证自己的利润呢?春秋(qiū)可太会了,我搞(gǎo)附(fù)加消费(fèi)啊!

  如果(guǒ)你乘坐(zuò)春秋航空时行李托运的价格(gé)超过机票的价格,那(nà)是太正常不(bù)过(guò)了。因为春秋只(zhǐ)提供7KG的行李(lǐ)额度(dù),没超(chāo)过10KG托(tuō)运收费300,10KG以上500。你不(bù)带行李(lǐ),人家节省燃油费,你带(dài)行李,人家赚了托运费,怎么都(dōu)不亏~

  还有,在飞(fē手指头在里边怎么动,扣自己的正确手势图i)机上你(nǐ)要是想(xiǎng)吃(chī)个饭,不好意思,得掏钱!想喝杯饮料(liào),得掏钱;冷了想(xiǎng)要(yào)条毯子,还是得掏钱;甚至你还有可能看(kàn)到空姐(jiě)推着(zhe)小车车向你推销面膜丝巾披(pī)肩……就(jiù)是说,机票是便宜(yí),但你一上飞机(jī),哪哪都要掏钱。这就(jiù)是春秋航空(kōng)的终极致富密码,主打的(de)就是一个字:抠。

  当然(rán),这省(shěng)下来的都是小(xiǎo)钱,春秋(qiū)不(bù)过冬还得靠(kào)第(dì)二招:短途(tú)直航,提高使用率。这也是为什么在疫情笼罩(zhào)的(de)2021年,别人(rén)亏损几百(bǎi)亿,春(chūn)秋反(fǎn)而还赚钱(qián)了。

  为了实现薄利多销,春(chūn)秋把(bǎ)大量航线改(gǎi)成短(duǎn)途高频(pín)的(de)直(zhí)航,这(zhè)样就可以用高密度排(pái)班来提高飞机的日使(shǐ)用率(lǜ)。也(yě)就是说(shuō),只要飞(fēi)不死,我就往(wǎng)死里(lǐ)飞。别家的(de)飞机一(yī)天飞 4-5 次,我一天飞 8 次,别家的飞机一天飞10个小时,我一(yī)天飞(fēi)12个小时(shí)。所以在过去(qù)的三(sān)年里,春秋航空(kōng)的客(kè)座率和飞机(jī)日利用率都高(gāo)于三大手指头在里边怎么动,扣自己手指头在里边怎么动,扣自己的正确手势图的正确手势图(dà)航。

  对(duì)于春秋来(lái)说,在保证成本的基础上,我能(néng)多卖一张是一张,要是民航允许(xǔ)的话,我(wǒ)连站票都卖。

  而且(qiě),你会(huì)发(fā)现春秋(qiū)大部分航线都是来往二三线城(chéng)市,为什么?因为(wèi)非核(hé)心城市可以获得较高的财政(zhèng)补贴(tiē),这(zhè)个也是春秋赚钱的门路。我们(men)看(kàn)到2021年它的净利润为(wèi)3911万(wàn),这其中(zhōng)就少不了补贴的帮助,如果减去这一块的话,春秋的亏损可是达到1.1亿(yì)呢~

  不过,走廉价路线的这些年(nián),春秋的(de)差评是真不少(shǎo)。创始人王正华有一句名(míng)言:钱一(yī)半是赚的,一半是省的,春秋也(yě)的(de)确做到了。但现在(zài)航班逐渐恢复,也有越(yuè)来越多的(de)廉价航空正在(zài)崛(jué)起,比如吉祥航空(kōng)、九(jiǔ)元航空等,秋(qiū)香(xiāng)觉得啊,要是(shì)春秋(qiū)还继续走之前的(de)老路,搞得(dé)春秋成为大家无(wú)奈之后的选择,那还(hái)能走远吗?

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