国v是不是国5，国v与国vl的区别是(shì)是的。

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国v是不是国5，国v与国(guó)vl的(de)区别

　　国V中的V，指代的是罗马数字，代(dài)表数字五，它是欧(ōu)洲在阿拉伯数字（实际上是印度数字）传入之前使用的一(yī)种数码，现(xiàn)在应用较少数(shù)字从1到10，因此国V指代的(de)是国(guó)五(wǔ)标准。

　　国(guó)五排放标准基于(yú)欧五(wǔ)排放标准，其中PM值(zhí)限制，国五(wǔ)排放标(biāo)准是每公里4.5毫(háo)克，而欧(ōu)五排放标准(zhǔn)是每(měi)公里5毫(háo)克，但(dàn)京(jīng)五和国五排放标(biāo)准要比(bǐ)欧五排放标准要更加严格。

　　根据(jù)京五排(pái)放标准征(zhēng)求(qiú)意见稿(gǎo)，三(sān)种污染物当中，CO的排放标准依(yī)然(rán)是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物的(de)限值标准虽然(rán)还是(shì)0.1g/Km,但(dàn)是在HC化合物中，将非(fēi)甲烷(wán)基碳(tàn)氢化(huà)合物(NMHC)单独(dú)列了出来，并且限值(zhí)规定为0.068g/km(图/文/摄(shè)：太平洋汽车网李(lǐ)林伟)

　　欧洲从2009年9月1日(rì)起(qǐ)正(zhèng)式实施最新的欧V标准(zhǔn)。

　　2012年(nián)，北京计划实(shí)施(shī)国V标准，北京一旦全面实(shí)施国V排放标准(zhǔn)，则意(yì)味着达不到此排(pái)放标准的车(chē)型不(bù)得进京销售。

　　扩展资(zī)料：

　　2009年5月24日，中(zhōng)国石化首(shǒu)次批量生产欧V车用(yòng)柴油。

　　中国的国(guó)V排(pái)放标(biāo)准(zhǔn)被提(tí)上了议事(shì)日(rì)程。

　　北京市环保(bǎo)局(jú)表示。

　　2012年前(qián)后，北京市机动车排放(fàng)标准将升级为相当于欧(ōu)V标准(zhǔn)的国V标准。

　　国家环保部已经开始了相(xiāng)关准备工作。

　　同时北京将制(zhì)定与国V排放标准相(xiāng)适应的地方油品(pǐn)标准。

　　目(mù)标是将车用汽柴油的硫含(hán)量控(kòng)制在(zài)10ppm以下(xià)。

　　相应的油(yóu)品(pǐn)标准预计会在2012年之前发布，主(zhǔ)要考虑的(de)是轻型汽油车和中型柴油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是(shì)罗马(mǎ)数字，对应的阿拉伯数字是4，所(suǒ)以国Ⅳ是国四(sì)标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国(guó)六。

　　罗马(mǎ)数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应(yīng)的(de)阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此类推(tuī)。

　　国iv，国v，国vi这(zhè)些标(biāo)准都是(shì)为了控制汽车尾(wěi)气的排放(fàng)而制定的，其中包括一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物(wù)、固(gù)体悬浮物(wù)等。

　　数字越大(dà)，标准越严。

国V也就是国5吗？

　　是的。

　　古罗(luó)马数字 Ⅴ表(biǎo)示5。

　　国五标准，国家第(dì)五阶段机动车污(wū)染物(wù)排放标准(zhǔn)，即国五标(biāo)准(zhǔn)。

　　国五标准，相当(dāng)于(yú)欧盟的欧五标(biāo)准，欧盟已经(jīng)从(cóng)2009年起(qǐ)开始执行(xíng)，其对氮氧化(huà)物、碳氢化(huà)合物、一(yī)氧(yǎng)化碳和悬浮粒子(zi)等机动车排放物(wù)的(de)限制更为严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高(gāo)一次标(biāo)准，单车污染减少(shǎo)30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲(zhōu)标准是(shì)由欧(ōu)洲(zhōu)经济委(wěi)员会（ECE）的排放法规和(hé)欧(ōu)共体（EEC）的(de)排放指(zhǐ)令共(gòng)同加以实现的，欧共体(tǐ)（EEC）即是欧盟(méng)（EU）。

　　排放法规由ECE参与国自愿(yuàn)认可，排放(fàng)指令是EEC或(huò)EU参与国强制实施的。

　　汽(qì)车排(pái)放(fàng)的(de)欧洲法规(guī)（指(zhǐ)令）标准二鹊救友文言文翻译及注释讲解，二鹊救友文言文翻译及注释拼音(zhǔn)1992年(nián)前巳实施若(ruò)干阶段，欧洲从1992年(nián)起(qǐ)开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值）、1996年起(qǐ)开始实施欧Ⅱ（欧(ōu)Ⅱ型式认证和生产一致性排放限值）、2000年起开始实(shí)施(shī)欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一(yī)致性排放(fàng)限值）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧(ōu)Ⅳ型式认证和生产一二鹊救友文言文翻译及注释讲解，二鹊救友文言文翻译及注释拼音(yī)致性排放限值）。

　　参(cān)考(kǎo)资料来源：百度百科-国家第(dì)五阶段机动车污(wū)染物排放标准(zhǔn)

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