近日，外媒(méi)抓拍(pāi)到了一(yī)组KTM路测图片，图片当中可以看(kàn)到(dào)两(liǎng)部KTM 街车Duke 125在进(jìn)行(xíng)对照测试。由于KTM的车架 125与(yǔ)390系列是共享的。所(suǒ)以(yǐ)谍照中得(dé)到(dào)的彩蛋——390 或将升级。

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图中的(de)黑色路测车几乎没有伪装(zhuāng)，这侧面可以证明(míng)，新款Duke的(de)路测已经进(jìn)入(rù)了(le)尾声。

路测车(chē)辆(liàng)并不是(shì)仅仅更换了(le)车(chē)头大灯(dēng)造型(xíng)以及侧护(hù)板那么简单，在(zài)后摇臂上另有(yǒu)文章。新款Duke的车架采用了偏置后减震布局的(de)设计。

这(zhè)根后摇(yáo)臂也在RC系列的路测车中出(chū)现过。这(zhè)并不是同一(yī)时间(jiān)拍摄到的(de)谍照，也侧面(miàn)证实了Duke系列与RC系列将(jiāng)陆续(xù)迎来大改款(kuǎn)的推(tuī)测。

由于(yú)KTM旗(qí)下125cc和390cc的车型是共享(xiǎng)车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑车(chē)RC390的改款只是时间问题。

外观(guān)上也能看到一些变化，新车的(de)大灯更换了造型，变得更加立体，并且车灯的(de)轮廓也发(fā)生了变化。顺带一提(tí)，新车的整体高度相较于现售款有所提高(gāo)。下面这张图可(kě)以看得更直观。

作为(wèi)KTM旗下的全球畅销车型(xíng)，保持产(chǎn)品活(huó)力是明智的。从目(mù)前(qián)来看，新RC390在整体表现上(shàng)是变化明(míng)显的(de)，除了相(xiāng)貌大改，还根治了烤右脚的(de)“特色(sè)服务”。以KTM的(de)产品研发(fā)节(jié)奏来推测(cè)，今(jīn)年很可能迎来新的390 Duke。

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