特斯(sī)拉美国官网(wǎng)的数据显示，特斯(sī)拉公司周四提高了(le)其(qí)Model S、X 和(hé)Y等多款电(diàn)动汽车车型在(zài)美国的售价。

　　美国官网的(de)标价显(xiǎn)示，特斯(sī)拉将其所(suǒ)有Model S和X车型(xíng)的价(jià)格(gé)提(tí)高了(le)1000美(měi)元，而所有Model Y车型的价(jià)格(gé)提高了250美元。

　　其中，特斯拉将Moacross 和 cross的区别，cross和across区别和用法del X在(zài)美售价上调至了98490美元，Model X Plaid版售价上调至(zhì)了(le)108490美元(yuán)。

　　Model S在(zài)美售(shòu)价上调至(zhì)88490美元，Model S Plaid版售价上调(diào)至108490美(měi)元。

　　Model Y在美(měi)售价上调across 和 cross的区别，cross和across区别和用法至47490美元(yuán)，Model Y长续航(háng)版(bǎn)售价(jià)上(shàng)调至(zhì)50490美元(yuán)，Model Y高性能版售价上调至(zhì)54490美元。

　　这是自4月19日以来，Model X、Model S和(hé)Model Y车型在美的第二次提价(jià)。4月(yuè)19日(rì)之(zhī)前，特斯拉曾多次在美国降低了部分车型的价格。

　　本月早(zǎo)些时(shí)候，特斯拉曾将Model 3两款(kuǎn)车型在美国的(de)价格(gé)提高了(le)250美元左右，而这次Model 3未在最新(xīn)的提价车型(xíng)行列。

　　特斯拉(lā)在(zài)今日的另一份新闻稿中还表(biǎo)示，特(tè)斯拉的日本分公司(sī)从周五开始，将(jiāng)接受其Model S和Model X车型在日本的(de)订单。

　　上个月，特斯拉首席执(zhí)行(xíng)官(guān)马斯克(kè)（Elon Musk）曾表示，该(gāi)公司将优先(xiān)考虑(lǜ)销售增长，而不是利润率，并希望在大(dà)规(guī)模推出自动驾驶软(ruǎn)件(jiàn)后实现盈利。但他也补充称，仍(réng)希望在可(kě)能的(de)情况(kuàng)下提高(gāo)价格，使交付与产量相匹(pǐ)配。

　　值得一提的是，除了在美提高售价外，特斯拉本月早(zǎo)些时候(hòu)（5月2日和5月5日）也(yě)曾(céng)在中国市场分别两次提(tí)高过多款特(tè)斯拉车型(xíng)的售(shòu)价(jià)。

　　中(zhōng)国(guó)乘联会across 和 cross的区别，cross和across区别和用法本(běn)周(zhōu)二表示，特斯拉涨价(jià)是(shì)很好的(de)信号，体现车企对经营质量(liàng)的关注，有利于改善消费观望心态。让消(xiāo)费(fèi)者(zhě)走出过(guò)度期待(dài)降价的(de)预期，恢复正常的购(gòu)买节奏(zòu)。

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