机长工(gōng)资(zī)一般(bān)是多少钱一个月(yuè)，机(jī)长(zhǎng)工资多少(shǎo)钱一(yī)个月知乎是一名指(zhǐ)导(dǎo)员的年薪在70万-80万元左右(yòu)，而一些货运飞行(xíng)员的年薪(xīn)可能在100万元以上的。

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　　科长的工资主要分为基本(běn)工资、飞行时(shí)数、各(gè)项补贴(tiē)和平(píng)均收入三(sān)部分。

　　月收入一般在5-8万元左右。

　　但路线和公(gōng)司有不同的标准。

　　目(mù)前，西(xī)藏(cáng)航(háng)空在中国机长收入较高，年收(shōu)入(rù)约160万，其次是民营(yíng)企业，年收(shōu)入约140万，最少三(sān)大(dà)航空(kōng)公司约(yuē)70万。

　　从航空学校毕业，进(jìn)入航空公司(sī)后成(chéng)为(wèi)后续(xù)观察员的(de)学(xué)生(shēng)，必须首先飞行不超过(guò)200小时的实习时间。

　　在此期间(jiān)，他只观(guān)察，不能做任何手(shǒu)术。

　　此后，经检查合格(gé)后，方(fāng)可成为(wèi)副(fù)驾驶，副驾驶(shǐ)可分为a、B、C三(sān)类，只有C级才(cái)能(néng)进一步分(fēn)为(wèi)C1、C2和C3。

　　通过(guò)逐级提升后，飞行2700小时后，将由(yóu)航空(kōng)公司和中(zhōng)国民航局(jú)代表共同(tóng)考核。

　　只有经(jīng)过评估(gū)，我们才能决(jué)定飞行员是否可以担任飞(fēi)行(xíng)员(yuán)，然后航(háng)空(kōng)公司再(zài)决定你是否可以成为机长。

　　要申(shēn)请成为波音777等大型客(kè)机的机长(zhǎng)，飞行(xíng)员必(bì)须担任(rèn)中型(xíng)飞机机长至少(shǎo)一年，并具有不少于300小时的飞行(xíng怎么测信息素，免费测abo性别和信息素气味)员经验。

　　如果这些条件还不够，就不(bù)能(néng)申(shēn)请成为(wèi)大型(xíng)飞机的机长。

　　所以飞(fēi)行员(yuán)要成为大型飞机的机长至少需要5-6年(nián)的时间。

2022机(jī)长薪资待遇标准是怎样的 月收入多(duō)少(shǎo)

　　 　　机长的月工资基本上(shàng)是在2万到(dào)10万之间(jiān)，而如(rú)果一线航(háng)空的(de)机长工资大概是在(zài)5到8万一个(gè)月，目前国内机长收入较高(gāo)的是西(xī)藏航(háng)空，年收入约160万左右(yòu)，其(qí)次是民营公司年(nián)收入约140万(wàn)左(zuǒ)右，最少(shǎo)的三大航空是70万左右。

　　2022机长的薪资(zī)待遇标准

　　 　　机长的工(gōng)资待遇主要分为三(sān)大块，基本工资(zī)、飞行小时、各类补(bǔ)贴及平均(jūn)收入(rù)。

　　月收(shōu)入一般在(zài)5-8万元左右。

　　但是不(bù)同的公司和航线有不同的标(biāo)准。

　　目前国内机长收入较高的是西藏航空，年收入约160万(wàn)左右，其次是民营公司年收入(rù)约140万左右，最少的三大航空是70万左右(yòu)。

　　 　　这种情况主(zhǔ)要是因(yīn)为(wèi)民企老板只有付出更高的薪资(zī)待遇(yù)，才(cái)能从人才大战中获取自己(jǐ)需要(yào)的优秀机长。

　　香港(gǎng)地(dì)区的机长年收入有140万左右(yòu)，收入(rù)最高的(de)是在中国(guó)服务的外藉(jí)机长，年收入高达(dá)200万左右，直接成为百万级的(de)土豪。

　　 　　一位(wèi)民航机长的工资(zī)单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖(jiǎng)金：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效工资(zī)：4471

　　 　　住(zhù)房(fáng)补贴：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过(guò)节工资：1400电脑补贴：50

　　 　　减去五险一金和税，实际到手(shǒu)94902.09元工(gōng)资。

　　妥妥(tuǒ)的年薪百万(wàn)。

　　这收入确实挺高的(de)。

　　飞机机长的(de)就(jiù)业前(qián)景怎么(me)样

　　 　　目前国(guó)内机长工资已经达到(dào)国(guó)际平均水平，但(dàn)由于技(jì)术门(mén)槛较(jiào)高(gāo)，各航空(kōng)公司空公司的机长仍然(rán)供不应求，就(jiù)业(yè)前景普遍(biàn)较(jiào)好。

　　 　　毕业后，他羡晌(shǎng)们将被分配到航(háng)空公司空(kōng)公司的分公司当飞行员。

　　在正式乘坐飞机之(zhī)前，你要(yào)参加几个月的模(mó)拟训(xùn)练。

　　通过所有考试后，你就可以成为副驾驶(shǐ)。

　　飞行员的工资根据(jù)他们的级(jí)别(bié)和他(tā)们(men)驾驶的飞(fēi)机类型而不(bù)同。

　　一般副驾驶工资丰厚，副(fù)驾驶(shǐ)工资超过2万元。

　　如果(guǒ)他们成为机长或者飞国际航班，工资会成(chéng)倍增长(zhǎng)。

　　 　　副驾驶(shǐ)分为第二(èr)副(fù)驾驶、副驾驶和第(dì)一副驾驶。

　　根据飞行经验和(hé)技术(shù)考核(hé)逐步晋升(shēng)。

　　副(fù)驾驶的(de)飞行经(jīng)历时(shí)间差派昌和飞行技能达到(dào)标准，通过(guò)相应的考试(shì)和面试，即可被任命为机长。

　　机长经过相(xiāng)应的程序选(xuǎn)拔和培(péi)训虚扒后，可以被任命为(wèi)飞行教员。

　　此外，还有一些飞(fēi)行员进入了公司(sī)的飞行技术管理和(hé)企(qǐ)业管理岗(gǎng)位。

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