美国太空(kōng)探(tàn)索技(jì)术公司（SpaceX）的“星舰”重(zhòng)型运载火箭于北京时间20日晚21时33分许发射，升(shēng)空3分钟后发生爆炸，航(háng)天器未能成功进入(rù)预定轨道。

　　马斯克曾宣称，首(shǒu)次发射成本(běn)约30亿美元，折合人民(mín)币(bì)206亿(yì)。换(huàn)言之，马斯克和他的SpaceX花200亿请全世界(jiè)人民看了一场烟花。不过至少那一刻，我们都(dōu)在仰望(wàng)星空。

　　人类(lèi)历(lì)史上最大火(huǒ)箭发(fā)射失败，但没有完全失败

　　“星舰(jiàn)"首(shǒu)发无疑是(shì)举世瞩目的大事(shì)，因为(wèi)这(zhè)是人类历史(shǐ)上体积(jī)最(zuì)大(dà)的运载(zài)火箭。它全长120米(mǐ)，由底部70米高、配(pèi)备了33台“猛禽”发动(dòng)机(jī)的“超重(zhòng)型推(tuī)进器”和顶部50米高、可重复利用的(de)飞船船舱(cāng)“星舰(jiàn)”组成——从高(gāo)度上与我国(guó)第一(yī)座摩天大(dà)楼“广(guǎng)州白(bái)云酒店”相当。

　　美国“太空”网(wǎng)站称，此前保(bǎo)持“人类最(zuì)大运载火箭(jiàn)”称号(hào)的是冷(lěng)战期间用于“阿波罗”登(dēng)月计划的美国(guó)“土星五号”火箭，它高约(yuē)111米，可发射(shè)约130吨有效载(zài)荷进入地球轨道，并将约50吨(dūn)有效(xiào)载荷(hé)送(sòng)往月球(qiú)。而据SpaceX表示(shì)，星舰能够(gòu)将(jiāng)多达 150 吨的有效载荷运送到近地轨(guǐ)道。

　　据(jù)美国《今日物(wù)理学》月刊上的(de)一篇文章预(yù)测：“假设发(fā)射(shè)成功(gōng)，那么星舰(jiàn)将大幅提升我(wǒ)们的太空(kōng)能(néng)力，天(tiān)体物(wù)理学任务的制(zhì)定过程将(jiāng)发生质的改变(biàn)……天体物理学领域的太空任务(wù)一直受到发射工具性能的严格限制，而20年来发射工具变化不大。”

　　此外马斯克还(hái)宣称，“星舰”的(de)发射成本相当(dāng)低，一旦(dàn)相(xiāng)关(guān)试(shì)验取得成功，将启动规模化生产，以每年建造(zào)100艘(sōu)的速度，打(dǎ)造1000艘“星舰”组成(chéng)的太空舰队，将10万人和相关(guān)物资运送到火星，实现从21世纪20年代后期开始在火(huǒ)星(xīng)殖民(mín)的(de)梦想。

　　宇宙(zhòu)和(hé)未来好像(xiàng)变得触(chù)手可及了(le)。

　　不过一(yī)向高调的马斯克也(yě)说过，其发射成功率(lǜ)就(jiù)像抛硬币(bì)一样(yàng)，只有 50％。就在(zài)几天前，“星舰”首次试飞发射前约40秒，因为(wèi)助推(tuī)器加压系(xì)统出现(xiàn)问题(tí)因而延期发射。因此马斯克把期望值定(dìng)得较(jiào)低(dī)，“只要不炸毁发初中女生800米成绩对照表，中考女子800米标准时间射台，那(nà)么我想(xiǎng)我会认(rèn)为(wèi)这(zhè)是成(chéng)功的。”

　　“星舰”升空(kōng)后不久发生了非计划性解体，但(dàn)如果从上述定(dìng)义(yì)看，本次首(shǒu)发(fā)好(hǎo)像也不能完全算失败。发射(shè)结(jié)束后(hòu)，团(tuán)队表示将继续审(shěn)查数据并努力进行下一次飞行测试。同时(shí)，马斯克发推向团队表(biǎo)示(shì)了祝贺，直言此次任务(wù)为几(jǐ)个月后的下一(yī)次(cì)测试发射吸取了教训。

　　航天是一(yī)门风投，马斯克(kè)深谙(ān)其(qí)道

　　爆炸(zhà)真的不算(suàn)什么，因为对于(yú)SpaceX来(lái)说，它几(jǐ)乎(hū)是从(cóng)接连(lián)试错中成长的。

　　“星舰”的(de)升级迭代史就是(shì)一部(bù)“连(lián)环爆炸(zhà)史(shǐ)”。火箭的上半部分拥(yōng)有数代(dài)原型机，其(qí)中不少在测试中直接(jiē)炸毁(huǐ)。据都市(shì)快报梳(shū)理统计，如果算(suàn)上更换材料(liào)做极限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰原型机已经炸了10次。

　　风云学会副会(huì)长陈经(jīng)在(zài)文章中指出，马斯克是在用IT创投手法(fǎ)操作航天(tiān)。因为IT创投圈的核(hé)心竞争(zhēng)力就是厚(hòu)脸(liǎn)皮(pí)的猛吹和冒险思维主导——风(fēng)投成功率如果(guǒ)有(yǒu)5％都算(suàn)是不错(cuò)的(de)了，所以业界对(duì)项目失败(bài)习以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前(qián)期(qī)多(duō)次(cì)发射(shè)失败。如果按各国航(háng)天业的传统做法，SpaceX早就被(bèi)断(duàn)了(le)经费整顿队伍(wǔ)了。但是(shì)按IT项目来(lái)评估，SpaceX不断尝试失(shī)败是司空(kōng)见惯的(de)正常节奏，成(chéng)功(gōng)了(le)就是里(lǐ)程碑，估值(zhí)提升(shēng)，更多投资进来试更大的(de)事。”

　　更大(dà)的事是指(zhǐ)什么呢？最广为人知的就是(shì)马斯克的“火星移民计划”。早(zǎo)在十几年前，马斯克(kè)就喊(hǎn)出了人类定居火星(xīng)的豪(háo)言壮语，人类或将成为(wèi)“多行星物种”。按照SpaceX的最初预期，2022年将发射货运飞船去火星，2024年(nián)已经(jīng)可以(yǐ)执行载(zài)人计划。

　　目前看(kàn)来，现实与理(lǐ)想仍(réng)有较大(dà)差距(jù)。不过这一(yī)块的钱景(jǐng)相当(dāng)可观，目前太(tài)空旅行的价格从20万(wàn)美元到5500万(wàn)美元不等(děng)；据预测到(dào)2030年，全球太空旅行市场(chǎng)规(guī)模将(jiāng)达到30亿美元。

　　除此之外，马斯克(kè)还在2016年提出了“4425颗(kē)卫(wèi)星覆盖(gài)全球”的(de)“星链”计划。该计划旨在建立(lì)覆盖(gài)全球的卫星网络(luò)，为全球用(yòng)户提供宽带(dài)服务，后来这个计划数值(zhí)变(biàn)成了(le)42000颗(kē)。欧洲航天局太空碎片办公室资料(liào)显示，到 2020 年 2 月(yuè)，地(dì)球轨道(dào)上大约(yuē)有 5500 颗卫星。换言之，马斯克(kè)的SpaceX要发射7倍(bèi)于目前(qián)在轨卫(wèi)星总量的(de)卫星。

　　很难评价这是否就是一种“冒险”，但目(mù)前SpaceX已经发射了超1000颗卫星，成为美国最大的商业卫星发射(shè)商之一。

　　星舰将(jiāng)参与(yǔ)登月任务，SpaceX估(gū)值(zhí)近1400亿美元

　　据科技日报(bào)报道，2021年4月，美(měi)国国家(jiā)航空(kōng)航天(tiān)局（NASA）宣布(bù)，SpaceX战胜蓝色起源、动力(lì)系统(tǒng)等公司(sī)，成为“阿尔忒弥斯”登月计划“载人着陆器”项目(mù)的唯一中(zhōng)标(biāo)者。这为它获得了29.8亿美元的资助，并被要求在“星舰”基(jī)础上研制一种将宇(yǔ)航员从(cóng)环月轨(guǐ)道(dào)送(sòng)上月球的着陆器，美国将(jiāng)在时隔半个世纪之(zhī)后(hòu)重返(fǎn)月球(qiú)。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而出的主要原因，在于其运输(shū)量(liàng)大和成(chéng)本较低。星舰(jiàn)采用了争议较大的全箭(jiàn)不锈(xiù)钢结构设计：相(xiāng)比更(gèng)贵的碳(tàn)纤维，不锈(xiù)钢是重(zhòng)了点，所以你猜为什么会安33个“猛禽”发动机(jī)。

　　“星舰”的发(fā)射成本也相当低。去年(nián)2月，在得克萨斯州博卡(kǎ)奇卡召开的“星舰(jiàn)”发(fā)布会上，马(mǎ)斯克说：“星舰”飞船6-8小时(shí)就可以重(zhòng)复使用，这(zhè)样一(yī)天就可以(yǐ)发射3次，“超重(zhòng)”助推器大(dà)约每(měi)小时就能发射一次(cì)。“每次(cì)飞行(xíng)可能(néng)只需(xū)几百万美元，甚至最(zuì)少(shǎo)可能(néng)只要100万(wàn)美(měi)元。” 有一组可供(gōng)参考的数据(jù)是，美国(guó)德尔塔IV型中型火箭平均每次发射费用为(wèi)1.64亿美元，俄罗斯主(zhǔ)力(lì)运(yùn)载火箭(jiàn)联(lián)盟(méng)-FG运(yùn)载火箭(jiàn)每次发射(shè)费(fèi)用初中女生800米成绩对照表，中考女子800米标准时间(yòng)约为5000万美元。

　　航天是一项烧钱(qián)的事业(yè)，支撑SpaceX冒(mào)险的，还有其背(bèi)后数轮融资。

　　据美国科技(jì)媒体The Informa初中女生800米成绩对照表，中考女子800米标准时间tion3月报(bào)道，SpaceX迎来最(zuì)新一轮注(zhù)资，投资者是沙(shā)特投(tóu)资(zī)基金的一家子公司和阿布扎比的(de)一家投资(zī)公司，此轮融资数额达数十亿美(měi)元。据美(měi)国投(tóu)资(zī)数(shù)据公司Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自成立(lì)以来已经累计融资29轮，融资总额高达98亿美元。在(zài)本轮(lún)投(tóu)资过(guò)后，Spacex的估值预计(jì)接近 1400 亿美(měi)元，其将成为世界(jiè)上估值最高的私人企业(yè)之一。

　　这(zhè)是(shì)在(zài)为什么(me)投资呢？

　　1865年，儒(rú)勒(lēi)·凡尔纳在《从地球到月球》提出了发射炮弹(dàn)去往月球(qiú)的主意；1902年，乔(qiáo)治·梅(méi)里爱拍(pāi)出科幻电影开(kāi)山之作《月(yuè)球旅(lǚ)行记》，登(dēng)月(yuè)的幻想变成了画面；59年后(hòu)，美国(guó)开启(qǐ)载人登月的阿(ā)波(bō)罗计(jì)划；1969年，阿波罗11号登月成功。

　　回(huí)顾历(lì)史，每一次的想象(xiàng)与探索都(dōu)弥足(zú)珍(zhēn)贵。

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