金融界5月9日消息 乘联会发布《2023年4月份全(quán)国(guó)乘用(yòng)车市(shì)场分析》。数(shù)据显(xiǎn)示，2023年4月乘(chéng)用车(chē)市场零售达到163.0万(wàn)辆，由于去年同期上海、吉林等(děng)地疫情影响，同比增速55.5％，环比增(zēng)长2.5％，也是自2010年以来仅有的(de)两(liǎng)次环比正增(zēng)长之一。

　　其中(zhōng)，4月新(xīn)能源(yuán)乘用车批发销量达到60.7万辆，同比增长115.6％，环比下降1.7％。今年以来累计批发210.8万辆，同比增长43.0％。4月新能源车市场零售52.7万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)85.6％，环(huán)比下降3.6％。今年(nián)以(yǐ)来累计零售184.3万辆，同比增长36.0％。

　　分(fēn)析指出，乘用车行业(yè)已(yǐ)经脱离了原睡觉的时候一直放里面是什么感觉，睡觉一直放在里面来(lái)的(de)高利润行业，3月汽车产(chǎn)销虽然(rán)恢(huī)复(fù)，但3月汽车销售利润(rùn)率也仅有4.7％，部分车企在(zài)吐血卖(mài)车，压力(lì)太(tài)大(dà)。尤其是世界上最严(yán)的(de)国六B标准即将实施，对(duì)车企生(shēng)产带来一定的心理(lǐ)压(yā)力，减产(chǎn)降库(kù)存的结果，带来的是(shì)盈利较大损失。此次特(tè)斯(sī)拉涨价是很(hěn)好(hǎo)的信号，体现车企(qǐ)对经营质量的(de)关注，有利(lì)于(yú)改善消(xiāo)费观望(wàng)心(xīn)态(tài)。让消费(fèi)者(zhě)走(zǒu)出过度期(qī)待降价的预期，恢复(fù)正常的购买节奏(zòu)。

　　文章指出，5月共(gòng)有21个工作(zuò)日，相对去年(nián)多1天。有利于车企生产销售。由(yóu)于乘联会与(yǔ)睡觉的时候一直放里面是什么感觉，睡觉一直放在里面社会各界共同呼(hū)吁的国(guó)六老款(kuǎn)车(chē)型(xíng)的延期销售政策建议仍尚未(wèi)明朗(lǎng)，因此5月车企的(de)部分车型产销仍相(xiāng)对谨慎。受去年同期销量表现受(shòu)供(gōng)应链不稳定因素(sù)干扰，5月销量同比(bǐ)变(biàn)化或继续呈现宽(kuān)幅增长。

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