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灰姑娘作者是安徒生还是格林

灰姑娘作者是安徒生还是格林 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日(rì),网传小(xiǎo)鹏P7集(jí)体开辅助(zhù)驾(jià)驶(shǐ),接亲车变(biàn)事(shì)故车。

  为此,财经(jīng)网汽车联系到小鹏汽车相(xiāng)关负责(zé)人,对(duì)方表示:有人故(gù)意拿普通事故抹(mǒ)黑小鹏辅助驾驶(shǐ)。经核实,这是去年十一期(qī)间的事情,而且当时(shí)驾(jià)车的鹏友并(bìng)没有用到辅(fǔ)助驾(jià)驶,只是单纯的交通事故。

  4月21日,小鹏汽车官方微(wēi)博也回应了“接亲车(chē)队开辅(fǔ)助驾驶出(chū)事(shì)”一(yī)事(shì)。

  小鹏汽车回应(yīng)“接(jiē)亲车队开辅助驾驶出事故(gù)” :系有人故意抹黑(hēi)

  图源:小鹏汽车官方微博

  小鹏汽车(chē)对于智(zhì)能化的技术(shù)一直非(fēi)常重视。董事长何小鹏曾多(duō)次公开(kāi)表示过(guò),新能源(yuán)汽车并非下一个(gè)汽(qì)车时(shí)代,智能汽(qì)车(chē)才是汽车行业的(de)分水岭(lǐng)。

  4月16日(rì),上海(hǎi)车展开幕前夕。小(xiǎo)鹏汽车(chē)举办了2023技(jì)术架构(gòu)发(fā)布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全域智能进化架(jià)构。

  小鹏官方表示,在「扶摇」的加持下,未来新车型研发周期将缩短20%,基于架构(gòu)部分的(de)零部(bù)件通用化率(lǜ)最高可达(d灰姑娘作者是安徒生还是格林á)80%,智(zhì)能辅助(zhù)驾(jià)驶XNGP的综合研发效率提升30%,车型适配(pèi)成本降低(dī)70%。

  此前(qián),何小鹏在2022年第(dì)四季度(dù)财报电话会上表示:今后一段时间,小(xiǎo)鹏的研(yán)发(fā)能力(lì)会更多(duō)体现在(zài)保持性能(néng)的同时,成(chéng)本大幅降(jiàng)低。

  他还透露,小鹏汽车从今(jīn)年到(dào)明年(nián)将实(shí)现(xiàn)自动驾(jià)驶超50%的成本下(xià)降,整(zhěng)车硬件(jiàn)(含动(dòng)力系统)约25%的成本下(xià)降。同时,小(xiǎo)鹏汽车将从软硬件(jiàn)整(zhěng)体(tǐ)销(xiāo)售,转为软硬件分离销售,让(ràng)全(quán)自动驾驶(shǐ)成(chéng)为标配(pèi)。

  降本的同时,小鹏(péng)汽车也一(yī)直在加大研发(fā)方面(miàn)的投入。

  1月29日(rì),小鹏(péng)汽车董事长何小(xiǎo)鹏在广东省高质量发(fā)展大会上表示:小鹏汽车会在 2023 年之后的五年持续进行高强度的研(yán)发投入,每年的研发灰姑娘作者是安徒生还是格林投入(rù)都会超过 60 亿元。在(zài) 2023 年小鹏汽车会(huì)在中国(guó)率先推出全自(zì)动驾驶,在中国超过 50 个城(chéng)市能(néng)够放手自动驾驶。

  值得注意的是,在2023技术架构(gòu)发布会后,小鹏汽车(chē)董事长何小鹏在接受媒体(tǐ)采访时表(biǎo)示(shì):小鹏汽车的(de)智能驾(jià)驶(shǐ)处于领(lǐng)先,特(tè)斯拉FSD在美国的表(biǎo)现(xiàn)不如XNGP在国(guó)内的表现。

  不过,财经网汽车梳理发现,小鹏汽车出过多(duō)次“辅助驾驶(shǐ)”相关事故。

  2022年3月,一位(wèi)小鹏P7车主表示:在湖(hú)南(nán)岳阳某国道上开启自动辅(fǔ)助驾驶行驶时,撞上一(yī)辆侧翻在路(lù)上的汽(qì)车。

  小(xiǎo)鹏汽车回(huí)应“接亲车队开辅助驾驶出(chū)事(shì)故” :系(xì)有人故(gù)意抹黑(hēi)

  图(tú)源:小鹏汽车官方

  对此,小鹏(péng)汽(qì)车回应称(chēng):事故初步(bù)判断为车(chē)主在使 ACC+LCC 过程中,没(méi)有保持对(duì)车辆前方环境的观察(chá)并及时接管车辆所致(zhì)。

  2022年8月,宁波一位小鹏(péng)P7车主称,在高架桥(qiáo)上开LCC(车道居中辅助(zhù))功能,辅助驾驶没识别到前方车辆故(gù)障(zhàng)抛锚,发生交通事故并出现人员伤亡。

  该小鹏P7车主还表示:事(shì)故发生时(shí),时速符合高(gāo)架限速要求80km/h。

  对此,小(xiǎo)鹏汽(qì)车回(huí)应(yīng)称:经核实(shí),8月10日下午,宁波一车(chē)主(zhǔ)驾驶车辆(liàng)与前方检查(chá)车辆故障人(rén)员发生碰撞,发生人员伤亡(wáng)。目前(qián)交警(jǐng)部门已(yǐ)立(lì)案处理,门店第一(yī)时间(jiān)已前往现场协助处理(lǐ)。将(jiāng)全力配合相关部(bù)门进行(xíng)事(shì)故调查,持续跟(gēn)进(jìn)后续结(jié)果,并协(xié)助客户处理后续相关(guān)事宜。

  2023年(nián)2月,上海(hǎi)一(yī)位小鹏P5车主反映称:进地下车库时(shí)“刹车失(shī)灵(líng)”,继而发生碰撞(zhuàng)。当时(shí)车速(sù)在20km/h左右,下地库后要(yào)转(zhuǎn)弯,开着ABS刹车却(què)发(fā)现“踩下去几乎没感觉”。

  对此,小鹏(péng)汽(qì)车售后(hòu)工作人(rén)员(yuán)表示:车(chē)主(zhǔ)下(xià)地库时超速,车速达到(dào)25km/h,加上雨天地面没有(yǒu)附(fù)着力抓地力不足导致碰撞。小鹏汽车官方未(wèi)对此事作出置评。

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