比亚迪收购易安财险100％股权，正式获批！

　　5月(yuè)9日，银保监会(huì)官网挂(guà)出关于易安(ān)财险变更股东的批复(fù)。银保监(jiān)会同意比亚迪汽车工业有限公司受(shòu)让易(yì)安财(cái)险10亿股股份，持股比例为100％。

　　易(yì)安财险(xiǎn)是原(yuán)保(bǎo)监(jiān)会(huì)批准成立(lì)的国内四(sì)家(jiā)专业互联网保险(xiǎn)公(gōng)司之一，在2020年7月因(yīn)偿付(fù)能力不达标等原因被(bèi)银保监会接(jiē)管。2022年7月接(jiē)管期结束后，银保监会原则(zé)同意易安财险进入(rù)破产程序，比(bǐ)亚迪(dí)以战略投资者的身(shēn)份参与(yǔ)并最终获得100％股权。

　　不过，此前对于特斯(sī)拉进军保险业(yè)务，巴(bā)菲特曾点(diǎn)评(píng)称，“汽车公司开展保险(xiǎn)业务的(de)难(nán)度不(bù)亚(yà)于保险公司(sī)跨界去做汽车”。在比(bǐ)亚迪(dí)拿下易安(ān)财(cái)险100％股权后，后续(xù)的资质申请及展业重点(diǎn)值得业内持续(xù)关注(zhù)。

　　来看(kàn)详情——

　　比亚(yà)迪全盘接(jiē)手(shǒu)

　　易(yì)安(ān)财险100％股(gǔ)权

　　首先来(lái)看(kàn)银保(bǎo)监会此次作出的批复(fù)内容：

　　银保(bǎo)监会表(biǎo)示，同意比亚迪汽车工业有限公司受(shòu)让易安(ān)财(cái)产保(bǎo)险股份(fèn)有限公司10亿股(gǔ)股份，持股比例为(wèi)100％。

　　与此同时，深圳市银之杰科技(jì)股份有限(xiàn)公司、深圳(zhèn)光汇石(shí)油集(jí)团(tuán)股份有限公司、西藏(cáng)晟新(xīn)创资产(chǎn)管(guǎn)理有限公司、北京富邦(bāng)恒(héng)业科技发展有限公司、北京恒屹鑫源(yuán)科技有(yǒu)限公司、山东达能工贸有限(xiàn)公司、深圳锦久辰商(shāng)贸有限(xiàn)公(gōng)司不再持有(yǒu)易安财险股(gǔ)份。银(yín)保监(jiān)会要求(qiú)，易安(ān)财险按(àn)照有关规定(dìng)办理变更手续。

　　公开信(xìn)息显示，易(yì)安财险成立(lì)于2016年6月，注(zhù)册资本10亿元(yuán)，是原保监会批准成立的国(guó)内四(sì)家(jiā)专业(yè)互联网保险(xiǎn)公司之一。易安财险由银之杰、光汇石油(yóu)等7家公司(sī)共同发(fā)起筹建，彼时银(yín)之杰曾公(gōng)告称，议案(àn)保险是其布局互联网金融(róng)生态圈的重要一环，将充分利用现有产(chǎn)业布局资(zī)源进(jìn)行(xíng)支持(chí)。

　　股权结构方面(miàn)，银之(zhī)杰和(hé)光汇石油分(fēn)别(bié)持有易安财险15％股(gǔ)权(quán)，其余70％由(yóu)“明天(tiān)系(xì)”相关企业持(chí)有(yǒu)。

　　在成立(lì)之初，易安(ān)财(cái)险业绩(jì)颇佳，成立首年即实(shí)现盈利。但好景不长，易安财(cái)险自2018年起经营(yíng)状况开始恶化(huà)，亏损逐年(nián)增(zēng)加(jiā)。截至2022年一季末，易安财险(xiǎn)资产总计3.34亿元，负债合计(jì)4.62亿元，股东权(quán)益为-1.27亿元，呈现资不抵债的(de)局(jú)面。

　　2020年7月，银保监会(huì)发布公告(gào)称(chēng)，依法对6家(jiā)金融机构实(shí)施接管，易安财险正(zhèng)在其中。两(liǎng)年过后，2022年7月(yuè)，银(yín)保监会发布《关于易安(ān)财产保险股份有(yǒu)限(xiàn)公司破产(chǎn)重整的批复》称，原则同(tóng)意易(yì)安财险进(jìn)入破产重整程序。

　　同期，易安财险(xiǎn)管理人对(duì)外发布重整战略投(tóu)资者招(zhāo)募公告。在(zài)易安财险(xiǎn)此次(cì)招募(mù)中，共有包(bāo)括(kuò)比(bǐ)亚迪在内的3家(jiā)机(jī)构报名参(cān)与。最终，仅有比(bǐ)亚迪(dí)提交(jiāo)了重整投(tóu)资方案。

　　今年1月底(dǐ)，天眼(yǎn)查(chá)信息(xī)显示，易安财(cái)险已获得比亚迪拟收购款36亿元，其重(zhòng)整工作进入尾声。此次银保监会的批复，意味着(zhe)比亚迪正式获得易安财(cái)险100％股权。

　　根据2018年修订的《保(bǎo)险公司股权管理办法》，单(dān)一股东持股比例不得超过保险公司注册资本的(de)三分之(zhī)一(yī)。不(bù)过，经监管批准参与保险公(gōng)司风险处置的公司和机(jī)构不受(shòu)该条款限制(zhì)。比亚迪此次参与重整投资获得易安(ān)财(cái)险(xiǎn)100％股权，系业内少见的全资控股保险(xiǎn)牌(pái)照，将为(wèi)后续业务开展打开更多空间。

　　新(xīn)能(néng)源车企纷纷入局

　　比亚迪进(jìn)军保(bǎo)险业的耳朵旁的字有哪些字，带右耳朵旁的字有哪些计划并非(fēi)朝(cháo)夕，此前已有相关筹备。例如，2022年3月(yuè)，比(bǐ)亚迪保险(xiǎn)经纪(jì)有限公司获(huò)深圳市市场监督管理局批准成立，注册资本(běn)5000万元(yuán)。

　　值(zhí)得一(yī)提的是(shì)，作为互联网保险(xiǎn)公司(sī)，易安财险(xiǎn)的业务(wù)范围并不包含车(chē)险业务。此前比亚迪传出(chū)收(shōu)购易安(ān)财险消(xiāo)息时，市场上即有声音称，比(bǐ)亚迪将(jiāng)在“接盘”后申请车险经营(yíng)资质(zhì)，围绕新能源(yuán)汽车开(kā耳朵旁的字有哪些字，带右耳朵旁的字有哪些i)展保险业务。不过，该(gāi)说法并未获得比亚迪方面(miàn)的证实(shí)，目前言之尚早。

　　此(cǐ)前(qián)特斯(sī)拉进军保险业务时，巴菲特曾点(diǎn)评称，汽车公(gōng)司开展保险业务的难度不亚于保险公司跨界去做汽车。在比(bǐ)亚迪(dí)拿下(xià)易安财险(xiǎn)100％股权后，后续的资质申请及展(zhǎn)业重点值得业内持续关(guān)注。

　　此(cǐ)前有媒体援引(yǐn)知情(qíng)人(rén)士消息称(chēng)，对于比(bǐ)亚迪接手易(yì)安财险(xiǎn)后究(jiū)竟如何(hé)经(jīng)营，比亚迪方(fāng)面(miàn)还在规划，还未有很清晰的(de)发展战略路径。后(hòu)续比(bǐ)亚迪还需要在易安财险董事长、总裁人选(xuǎn)方面(miàn)下功夫，担任(rèn)这(zhè)些职务需要思维较为活(huó)跃(yuè)的人(rén)。

　　车企参(cān)与车险(xiǎn)业务，在业(yè)内已是(shì)常规(guī)操作。目前，包括(kuò)上汽(qì)、广汽(qì)、一汽、东风、吉利等(děng)大型汽车厂商都(dōu)已成立(lì)或(huò)入股了财产(chǎn)险公司及保(bǎo)险中介机(jī)构。另外，特斯拉也在上海注册成(chéng)立了(le)特斯拉保险(xiǎn)经纪(jì)有限公司，宝马则于(yú)去年(nián)在北京注册宝马（中国）保险经纪公司。蔚来、小鹏(péng)、理想等(děng)新能源车(chē)企也陆续(xù)收购了保(bǎo)险(xiǎn)经纪公司。

　　据(jù)银(yín)保监(jiān)会(huì)披露数据显示，2022年财险(xiǎn)公司累计实现保费收(shōu)入1.49万亿元，同比增(zēng)长(zhǎng)8.7％。其中，车险保(bǎo)费收入达8210亿(yì)元(yuán)，同比增长5.6％，占比达55.2％。其中，新能源汽(qì)车保有量的突飞猛进贡(gòng)献颇多。

　　根据(jù)公安(ān)部1月(yuè)11日发布统计显示(shì)，截至(zhì)2022年底，全国新能源(yuán)汽车保有量达1310万辆，占汽车(chē)总量的4.10％，同比增长67.13％。另据乘(chéng)联(lián)会方(fāng)面预计，2023年底，新能源汽车保有量将突破(pò)2000万(wàn)辆，预计占汽车(chē)保有总量的(de)7％。

　　在此背景下，谋求切分(fēn)新能源车(chē)险保费(fèi)“蛋糕”的入局者越来(lái)越多。特别是在《新(xīn)能源汽车商业(yè)保险专属条款（试行）》落地(dì)后，新能源车险(xiǎn)更是(shì)成为(wèi)多家财(cái)险公司的发(fā)力重点。

　　安信证券研报指(zhǐ)出(chū)，相(xiāng)较于(yú)传统燃油车，新能(néng)源汽车由于车辆自身特(tè)性(xìng)、驾驶群体(tǐ)、维保费用等(děng)方面因素的影响，具有更高的出险频率和更高的(de)案均赔付(fù)金(jīn)额，进而导(dǎo)致更高的车均保费水平。新能源车整体单均保费(fèi)相(xiāng)较(jiào)于传统燃油车平均(jūn)高(gāo)出21％，尤其是购置价在10万元至30万元之(zhī)间的家用新能源车。

　　据安信证(zhèng)券测算，我(wǒ)国新能源车险保费规(guī)模将从2021年的350亿元增(zēng)至2030年(nián)的5131亿元(yuán)（CAGR：35％），占整体(tǐ)车险保费市场的36％（2021年：5％），成为我国车险市(shì)场(chǎng)的重要组成部分(fēn)。

　　保险经纪牌照只(zhǐ)是构(gòu)建(jiàn)汽车生(shēng)态圈的开始。车企发力车险(xiǎn)业(yè)务，在投保、出(chū)险、续保、维修(xiū)、理赔等多个场景(jǐng)下与用户建(jiàn)立连接，进而重塑车企与用(yòng)户的关系。对(duì)于汽(qì)车厂商而言，车辆交(jiāo)付仅是车(chē)企创造价(jià)值的(de)起点，将(jiāng)以车险(xiǎn)为(wèi)服务抓手(shǒu)，并开拓更多(duō)车(chē)后生(shēng)态、车主权益等服务(wù)体系。

未经允许不得转载：IDC站长站，IDC站长，IDC资讯--IDC站长站 耳朵旁的字有哪些字，带右耳朵旁的字有哪些