“我请你吃(chī)榴莲！”正成为一些网友们的口头禅。的确，四(sì)月(yuè)初(chū)身价在每公斤百元的(de)榴莲(lián)，“五一”小长(zhǎng)假结束后迎来(lái)价格(gé)“腰斩(zhǎn)”。水果(guǒ)店、超市内，不少榴莲的价格已跌至20元/斤上(shàng)下(xià)，仅需百元左右即(jí)有望拿下整只榴莲。

　　价格为何(hé)“一路向(xiàng)下”？这(zhè)要(yào)从供需两端的情况说起。星图(tú)金融研(yán)究院消费(fèi)金融研绥芬河从我国流入哪个国家的境内河流，绥芬河从我国流入哪个国家的境内最多究中心主(zhǔ)任、高级(jí)研究员付一夫在接受国际商报记者(zhě)采(cǎi)访时表示，果蔬价(jià)格受供给端影(yǐng)响较为明显。一(yī)方面，越(yuè)南、泰国、马来西亚(yà)对华(huá)出口量增加，物流交通成本(běn)亦逐步降低；另一方面，我(wǒ)国海南(nán)自产榴莲的(de)供给量也在(zài)增加。“菲律宾等地(dì)也加(jiā)入了供给大军，可以(yǐ)说中国市(shì)场上的(de)榴莲(lián)供给量越发充(chōng)足。”

　　以泰国为例，该国是全(quán)球(qiú)出口(kǒu)新(xīn)鲜榴莲最多绥芬河从我国流入哪个国家的境内河流，绥芬河从我国流入哪个国家的境内最多(duō)的(de)国家。泰国榴(liú)莲出口商表示，自从(cóng)搭上中老铁(tiě)路的(de)“快(kuài)车”，榴莲运输到中国(guó)的时间大大缩短(duǎn)。以前通过海运需要大约7天(tiān)时间、公路(lù)运(yùn)输大约5天，自从有了中老铁路，榴莲(lián)从泰国运到中国昆明只(zhǐ)需3天。

　　“从(cóng)需求端看(kàn)，价格敏感(gǎn)型消费者(zhě)可(kě)以去购买(mǎi)榴莲了(le)。”付一(yī)夫(fū)说，因(yīn)季节(jié)因素，上市水果(guǒ)品种较多，消费者选(xuǎn)择面(miàn)较广；对于糖分敏感型消费者而(ér)言，榴莲(lián)未(wèi)见得是最佳选择。因而，榴莲市场尚未出现供大于求的情(qíng)形，或者说(shuō)需求尚未明显扩张(zhāng)，价(jià)格(gé)自(zì)然下跌。

　　“从(cóng)市场、商业层面因素而言，水果(guǒ)商也会加力促销，亦对(duì)榴莲价(jià)格下跌产生影响。”付一夫(fū)说，一些从业者表(biǎo)示，榴莲(lián)价格在内(nèi)部也有分化。其实，高品质榴莲的价格仍在高位徘徊(huái)。

　　未来价格(gé)趋势如(rú)何？料短(duǎn)期内榴莲(lián)价格或呈(chéng)现继续下跌的(de)趋(qū)势。付一夫说，就(jiù)其长(zhǎng)期趋势而言，尚难作定论。“因物流、人力成本(běn)的浮动性变化，榴莲价格(gé)也(yě)会随(suí)之波动；伴随需求增加（因价格下降），榴莲价(jià)格(gé)是否(fǒu)止(zhǐ)跌回升(shēng)也有待观(guān)察。”

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