金融界5月5日消(xiāo)息，特斯拉中(zhōng)国(guó)官网显示，全新(xīn)Model S及全新Model X全系车型上(shàng)调售价(jià)19000元。调整(zhěng)后(hòu)，Model S起售价808,900元，Model X起售价898,900元。

　　具(jù)体来(lái)看，Model S 全轮驱动版由789,900元调(diào)整至808,900元(yuán)；Model S Plaid 版本(běn)由(yóu)1,009,900元调整(zhěng)至1,028,900元；Model X全轮驱动版由879,900元调整至898,900元；Model X Plaid 版本价格由1,039,900元调整(zhěng)至1,058,900元。

　　特斯(sī)拉(lā)4天两次提(tí)价

　　事(shì)实(shí)上，这(zhè)是特斯拉近(jìn)期涨价的(de)延(yán)续。就在(zài)3天之前(qián)的5月2日(rì)，特斯拉中国刚刚将Model Y和Model 3售价上调(diào)2000元。其中(zhōng)，Model Y售价涨至26.39万元，此前为26.19万(wàn)元；Model Y长续航版涨至31.39万元，此前为31.19万元。

　　特斯拉对Model Y和Model 3两(liǎng)款车型在美国的售价也提高(gāo)250美元左右。同时对日本市场(chǎng)Model3和ModelY涨价(jià)3.7万日(rì)元，对(duì)加拿大(dà)市(shì)场高性能(néng)版Model3和ModelY价格上调222美(měi)元。

　　值得(dé)注(zhù)意的(de)是(shì)中国有多少万大军，中国多少万兵力，特斯拉首(shǒu)席(xí)执行(xíng)官马斯克(kè)近日在财报(bào)发布(bù)会后(hòu)的业绩电话会上表示(shì)，从长期来看，20％的毛利率仍然是特斯拉要坚守(shǒu)的业(yè)绩底线，但从(cóng)短期来看，相较(jiào)于(yú)利润而言，规模中国有多少万大军，中国多少万兵力对特斯(sī)拉更加重要(yào)。公(gōng)司目前将优(yōu)先考虑销量而非(fēi)盈(yíng)利能力，但仍希望在可能(néng)的情(qíng)况下上(shàng)调售价，以使得交付量(liàng)与产(chǎn)量相匹配。

　　此前降价潮下，2023Q1特(tè)斯拉(lā)全球(qiú)共交付(fù)新车42.3万辆，同比+36.4％，环(huán)比+4.3％，而受新工厂产能利(lì)用不足等因(yīn)素影(yǐng)响公司盈利能力有所下滑，2023Q1毛利率为19.3％，同比-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或为价格(gé)战降温，有望刺激(j中国有多少万大军，中国多少万兵力ī)需求回暖

　　开源证券指出，特斯拉此(cǐ)轮涨(zhǎng)价(jià)或为价格战(zhàn)降温，有望刺激需(xū)求回暖。特斯拉(lā)降价带动的国内汽车价格战叠加各地补贴幅度、时限的不一，导(dǎo)致了(le)终(zhōng)端消费者的观望意愿较大。2023Q1中国乘用车销量为(wèi)513.8万(wàn)辆，同比-7.3％，新能源乘用车销量则(zé)为120.7万辆，同比+25.2％，但(dàn)增速有所放缓。特斯拉是本轮价(jià)格战(zhàn)中(zhōng)首个降价的主(zhǔ)机厂，对新(xīn)能源车市场的定价有一定程度的影(yǐng)响力。此轮涨价或(huò)在一定程度上刺激持币观(guān)望的(de)潜在消费者转化为真实购买。

　　“（上调(diào)价格(gé)）主(zhǔ)要就是想打破大家降价预期(qī)。”招银(yín)国际证(zhèng)券研究部副总裁白毅阳分析认为，特斯拉此次涨价出乎(hū)所(suǒ)有(yǒu)人的意料，同时与之前马斯克表示的“重销量(liàng)轻利(lì)润”不太一致(zhì)。“我理解可能的原因有三(sān)个：第一是(shì)一季度利润低于预期；第二是(shì)为了打破消费者降(jiàng)价预(yù)期；第三是对未(wèi)来一个季(jì)度的销量持乐观态度(dù)。”

　　中金公(gōng)司也指(zhǐ)出，3月末大(dà)部地方性品牌和经(jīng)销(xiāo)商层面的促销政策(cè)到期，带(dài)动汽车市场价(jià)格战边际(jì)减弱，叠加近(jìn)日特斯拉(lā)售(shòu)价上调，预计有助于缓解消(xiāo)费者(zhě)持币观望情(qíng)绪，带来前期受(shòu)抑制的(de)需(xū)求释放。

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