金融界5月9日消息 乘联会发布《2023年4月(yuè)份全国乘用车市场分析》。数据显(xiǎn)示，2023年4月乘(chéng)用车市场零售达到(dào)163.0万辆，由于(yú)去年同期上海、吉林等地(dì)疫情影响，同比增速55.5％，环比增(zēng)长2.5％，也是自2010年以来仅有(yǒu)的(de)两(liǎng)次环比正增长之一。

　　其中，4月(yuè)新能源乘用车批发销量(liàng)达到60.7万辆，同比增长115.6％，环比下(xià)降1.7％。今年(nián)以来累计批发(fā)210.8万(wàn)辆，同比增长43.0％。4月新能源车市场零售52.7万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)85.6％，环(huán)比下(xià)降3.6％。今年以(yǐ)来(lái)累计零售184.3万辆，同比增长(zhǎn选墓地的最好方位是什么，墓地的哪个方位的最好'>选墓地的最好方位是什么，墓地的哪个方位的最好g)36.0％。

　　分析(xī)指(zhǐ)出，乘用(yòng)车行业已经脱离了原来的高(gāo)利润行业，3月汽车产销虽然恢复，但3月汽车(chē)销售利(lì)润率也(yě)仅有4.7％，部分车企在吐血卖车，压(yā)力太大。尤其是世界上(shàng)最严(yán)的国(guó)六(liù)B标准(zhǔn)即将(jiāng)实施，对车企生(shēng)产带(dài)来(lái)一定(dìng)的心理(lǐ)压力，减产降库存(cún)的结果，带来的是盈(yíng)利较大损(sǔn)失。此(cǐ)次特斯拉(lā)涨(zhǎng)价是很好的信号，体现车(chē)企对(duì)经营质(zhì)量的关(guān)注，有(yǒu)利于改善消费观望心态。让消(xiāo)费者走出过度期待降价的(de)预期，恢复正常的购(gòu)买节(jié)奏(zòu)。

　　文章指(zhǐ)出(chū)，5月共有(yǒu)21个工作(zuò)日，相对去年多(duō)1天。有利于车企生产销售。由于乘联会与(yǔ)社会各界共同呼(hū)吁的国六老(lǎo)款车型的延期(qī)销(xiāo)售政策(cè)建议仍(réng)尚未明朗，因(yīn)此5月车企的部分车型(xíng)产销仍(réng)相对(duì)谨(jǐn)慎(shèn)。受去(qù)年同期销(xiāo)量表现受供应链不稳定(dìng)因素干扰(rǎo)，5月销量同比变化或继续(xù)呈现宽幅增(zēng)长。

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