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眉飞色舞是什么生肖眉飞色舞是神态描写吗柱不平衡弯矩会开裂吗弯矩是内力吗

　　柱不平(píng)衡弯矩(jǔ)会开裂(liè)吗？柱不平(píng)衡弯矩(jǔ)会(huì)开裂，并且(qiě)裂缝会(huì)发(fā)生在偏压柱受拉的一侧(cè)的。关(guān)于(yú)柱不平衡弯(wān)矩会开裂(liè)吗以(yǐ)及(jí)柱不平衡弯矩会开(kāi)裂吗，柱(zhù)不平衡弯矩会开裂(liè)吗(ma)为什么(me)，柱不平衡弯(wān)矩会(huì)开裂吗(ma)图片(piàn)，板柱(zhù)节点不平衡(héng)弯矩，柱端弯(wān)矩过大等(děng)问题，农商网将为你整理(lǐ)以下的生(shēng)活知识：

弯矩(jǔ)是(shì)内力吗(ma)

　　弯矩是内力的。

　　弯矩(jǔ)是受力(lì)构件截面上的内力(lì)矩的一种。通俗的说法：弯(wān)矩是一种力矩。

　　另一种解释说法(fǎ)，就是弯曲所需要的力矩，下部(bù)受拉为(wèi)正(zhèng)(上部受压)，上部受拉为负(fù)(下部受压)。它的(de)标准定义(yì)为(wèi)：与横截面(miàn)垂直的分布(bù)内力系的合力偶矩。

　　计算公式(shì)M=θ·EI/L，θ转角，EI转动刚度，L杆件(jiàn)的有效计算长度。

柱(zhù)不平衡弯矩会开裂(liè)吗

　　柱不平衡(héng)弯(wān)矩会开裂，并且裂(liè)缝(fèng)会(huì)发(fā)生(shēng)在偏压柱受拉的(de)一侧(cè)。

　　弯矩是受力构(gòu)件截面上(shàng)的内(nèi)力(lì)矩的(de)一(yī)种，即垂直于横截面的(de)内力系(xì)的合(hé)力偶矩。

　　构件(jiàn)上(shàng)某个截面(miàn)的弯矩，其大小(xiǎo)为该(gāi)截面截取的(de)构件部分上(shàng)所有外(wài)力对该截面(miàn)形心矩的(de)代数和。

　　它的标准(zhǔn)定义(yì)为：与(yǔ)横(héng)截面垂直的分布内力系的(de)合(hé)力偶(ǒu)矩。

　　一(yī)般而言(yán)，在不同的学科中弯矩(jǔ)的正负有不同(t眉飞色舞是什么生肖眉飞色舞是神态描写吗óng)的规定。

　　规定了弯矩的(de)正负，就可以将弯(wān)矩进行代数计算。

柱子混凝土会开(kāi)裂么？

　　一，会的，因为柱子是(shì)由混凝土浇筑而成的，混(hùn)凝土最主要的缺点是抗拉能力(lì)差、脆性大(dà)、容(róng)易开(kāi)裂(liè)。

　　大量的工程实践和理(lǐ)论分析表明，几乎所有的混凝土(tǔ)构件均是带裂缝工作的，只是有些(xiē)裂缝很细，甚至(zhì)肉(ròu)眼(yǎn)看不见（＜0.05mm），一般对结构的使用无大的危害(hài)，可(kě)允许(xǔ)其存在；我国现行(xíng)建筑(zhù)、铁(tiě)路(lù)、公路(lù)、水利等部门设(shè)计(jì)规范(fàn)均采用(yòng)限制(zhì)构件裂缝(fèng)宽度的办法来(lái)保(bǎo)障混凝(níng)土结构(gòu)的正常(cháng)使(shǐ)用(yòng)。
　　二，裂缝的成因(yīn)：

　　（一(yī)）直接应力裂缝是指外荷载引起的(de)直(zhí)接(jiē)应(yīng)力产(chǎn)生(shēng)的裂缝。

　　裂(liè)缝产生的(de)原(yuán)因(yīn)有(yǒu)：

　　       1、设(shè)计(jì)计算阶(jiē)段，结构计(jì)算时(shí)不计算或部分漏算；计算(suàn)模型不合(hé)理；结构受力假设(shè)与实际受力不(bù)符；荷载少算(suàn)或(huò)漏(lòu)算(suàn)；内力(lì)与(yǔ)配筋计算错误；结构安全系数不够。

　　结(jié)构(gòu)设计(jì)时不考(kǎo)虑施工的可能性；设计断面不足（宁波跨海(hǎi)大桥(qiáo)）；钢筋设置偏少或布置错(cuò)误；结构刚度不足；构造处理不(bù)当(dāng)；设计图(tú)纸交(jiāo)代不清等(děng)。

　　       2、施工阶(jiē)段(duàn)，不加限制(zhì)地(dì)堆放施工机具、材料；不了解(jiě)预制结构结构受(shòu)力(lì)特点，随意翻身、起吊、运输(shū)、安装；不按设计图纸施(shī)工，擅(shàn)自更改结构(gòu)施(shī)工顺序，改变结构受(shòu)力(lì)模式；不对结构做机器振动下的疲劳强度验(yàn)算等。

　　       3、使(shǐ)用阶段(duàn)，超(chāo)出设计(jì)载荷的(de)作用(yòng)于楼地面、墙面；工业厂房超负(fù)荷使用；发(fā)生大风、大雪、地震(zhèn)、爆炸(zhà)等。

　　（二）次应力(lì)裂缝是指由(yóu)外荷载引起的(de)次(cì)生应力产生(shēng)裂缝。

　　       裂缝产生的原因有：

　　       1、在(zài)设计(jì)外荷载作用下，由于结构物的实际(jì)工作(zuò)状态(tài)同常规计算(suàn)有出入或计算不考虑，从而在(zài)某些部位(wèi)引起次(cì)应力(lì)导致结构开裂。

　　       例如(rú)：两铰(jiǎo)拱桥拱脚(jiǎo)设计时常采(cǎi)用布置“X”形钢筋(jīn)、同(tóng)时削(xuē)减该处断面尺寸(cùn)的办法设计铰(jiǎo)，理论计(jì)算该处不会存(cún)在弯矩，但实(shí)际(jì)该铰仍然能够抗弯(wān)，以至出现裂缝(fèng)而导致钢筋锈蚀。

　　       2、工业建筑中(zhōng)经(jīng)常需要凿槽、开洞、设置牛腿等，在常规(guī)计(jì)算中(zhōng)难以用准确(què)的(de)图式进(jìn)行模拟计算，一般根据经验(yàn)设(shè)置受力钢筋。

　　研(yán)究表明，受力(lì)构件挖孔后，力流将产生绕(rào)射现(xiàn)象，在孔洞附(fù)近密集，产生巨大(dà)的应力集中。

　　       在长跨预应(yīng)力(lì)连续梁中，经常在跨内根据截面内力需(xū)要截断钢束(shù)，设置锚头，而(ér)在锚固断面(miàn)附(fù)近经(jīng)常可以看(kàn)到裂缝。

　　因(yīn)此，若处理不(bù)当，在这(zhè)些结构的转角处或构件形状突变处(chù)、受力钢筋截(jié)断处(chù)容易(yì)出(chū)现裂缝。

　　实际(jì)工程(chéng)中，次应力裂缝是(shì)产生(shēng)荷(hé)载裂缝(fèng)的最(zuì)常见原因(yīn)。

　　次应力(lì)裂缝多属张(zhāng)拉、劈裂、剪切性质。

　　       次应(yīng)力裂缝也是由荷载引起(qǐ)，仅(jǐn)是按常规一(yī)般不计算，但随着现代计(jì)算(suàn)手段(duàn)的不断完善(shàn)，次应力裂缝也是可以做(zuò)到合理验算的。

　　例如现(xiàn)在对预应(yīng)力、徐变等产生的(de)二次(cì)应力，不(bù)少平(p眉飞色舞是什么生肖眉飞色舞是神态描写吗íng)面杆系(xì)有(yǒu)限元程序均(jūn)可正确计算，但在40年前却比较困难。

　　       在设计(jì)上，应注意避免结构(gòu)突变（或(huò)断面突变），当不能回避(bì)时，应做局部处理，如转角(jiǎo)处做圆角(jiǎo)，突(tū)变(biàn)处做(zuò)成渐(jiàn)变过渡，同时加强构造(zào)配筋(jīn)，转角处增配斜向钢筋，对于(yú)较大孔(kǒng)洞(dòng)有(yǒu)条(tiáo)件(jiàn)时可(kě)在周边(biān)设置护边角钢(gāng)。

　　荷载裂缝特(tè)征依荷载(zài)不同而异呈现不同的(de)特点。

　　这类裂缝多(duō)出现(xiàn)在(zài)受拉区、受剪区或(huò)振(zhèn)动(dòng)严重(zhòng)部位。

　　但必须指出，如果受压区出现(xiàn)起皮或有沿受压方(fāng)向的(de)短裂缝，往往(wǎng)是结构达到(dào)承载力极限的(de)标志，是结构破坏的前兆，其(qí)原因往(wǎng)往是截面尺寸偏小。