“五一”期间小型客车上高速免费，预计假期日均全社会跨区域人员流动量超2.7亿人次

4月29日，交通运输部举行4月份例行新闻发布会，介绍“今年以来(lái)交通重大(dà)工(gōng)程项目建设”有关情况。

交(jiāo)通重(zhòng)大工程具有单体(tǐ)投资多、社会影响大、带动作用强的特(tè)点，是扩内需、稳增(zēng)长、促就业的重要领域之一(yī)。交通运输部综合规划司副司长侯振兴在会上表(biǎo)示，今年以来，交通(tōng)运(yùn)输(shū)部印(yìn)发系列政(zhèng)策文件，指导各地加强项目储备(bèi)、提高前期工作质(zhì)量、加快重(zhòng)大项目建设，形成“在建一批、新开一(yī)批、储备一批”的良性循环。

侯振兴提到，国家“十四五”规划的(de)102项重大工程中，涉及交通运输项目开工、完(wán)工超过(guò)260个，总投资超过1.3万(wàn)亿元。今年一季度，完成交通固定资产投资7125亿(yì)元，投资规模仍保持高位运行，为推动我国(guó)经济(jì)回升向好(hǎo)提(tí)供了坚实(shí)的保障。

图片来源(yuán)：每经记者张怀水摄

“五一”假期小型客车上高速免费

“五一(yī)”假期即将到来，这个假期中(zhōng)收费公路是否继续免(miǎn)费通行(xíng)？为更好享受免费(fèi)政策，交通运输部(bù)对车辆(liàng)上、下高速公路时间有哪些建议？

交通运输部公路局(jú)副(fù)局长郭胜表(biǎo)示，根据国务院发布的(de)《关于批转交通运输部等部(bù)门重大节假日免收小型客车通行费实施方案的通知》，今年“五一”假期，七座以下（含七座）小型客车通行收费公路继(jì)续施行免收通行费政策，免费(fèi)通行时段起止时间为5月1日(rì)零时至(zhì)5月5日 24时，共5天时间。

“高速(sù)公路免费(fèi)通行(xíng)是以车辆驶离出口(kǒu)收费车道的时间为准。假期即将结(jié)束时，假如您的行车时间已经接近免(miǎn)费时段截止时间，也就是5月5日假(jiǎ)期最(zuì)后一(yī)天的24时，此时您还没有到达目的地(dì)，这个时候您(nín)可以选择在就近收费站提前先行驶出高速公路，这样您此前的行程免费，享受完免费(fèi)通行政策(cè)后，您再(zài)就近驶入高速公路到达目的地，那么您只需缴纳剩余(yú)行程的少部分费用即可(kě)。”对于“五一”假期车辆上(shàng)、下高速公(gōng)路时间(jiān)，郭胜如是建议。

记者注(zhù)意到(dào)，今年清明假期，全社会(huì)跨区域人员流动量(liàng)超过7.4亿人次，公路出行(xíng)仍是作为主力。即将(jiāng)到来的“五一”假期，路网通行将有哪些特(tè)点？

郭胜表示，初步预测(cè)，今(jīn)年“五一”假期公路网运行将呈(chéng)现以下特征(zhēng)：一是出行总量大，自驾出行比例高(gāo)。预计假(jiǎ)期期间日均全社会跨区域人员流动量达2.7亿人次以上，超过2023年、2019年的同期水平，其中自驾出(chū)行比例将达到8成(chéng)以上。

二是路网车流集中，跨(kuà)省出行(xíng)多。预计“五一(yī)”期间全国高速公路日均流量约(yuē)为6350万(wàn)辆，约为平日流量的1.8倍，流量(liàng)峰值预(yù)计6700万辆，呈现省内短途与跨省中(zhōng)长(zhǎng)途出行交织的特点，跨省出行较清明假期有明显增加。

三是营业性客运快速恢复，高位运行(xíng)。营业性客运(yùn)量预计日均将达到5700万人次，超(chāo)过2023年同期水平，达2019年同期的9成，铁路(lù)、民(mín)航客运(yùn)量超(chāo)过2019年同期水平(píng)。

四是潮汐特征突出，拥(yōng)堵时(shí)段明显。预计“五一”假期(qī)出程和返程的时间、流向分布上(shàng)具(jù)有较强的方(fāng)向性，前两日主要(yào)集中(zhōng)在上午(wǔ)的10时到1*ST越博4*ST越博4月25日龙虎榜数据月25日龙虎榜数据2时(shí)，后两日下午是主要集(jí)中在16时到18时为易发生拥堵时段。

五是出游热度高(gāo)，景区周边拥(yōng)堵的可能性较大。

目前累计已(yǐ)建成公路沿线充电桩2.36万个

随着电动汽车快(kuài)速发展，对充电桩的(de)需求日益增加。交通运输部门如何进一步推(tuī)动公路沿线充(chōng)电基础设(shè)施建设，为电动汽车公路(lù)出行(xíng)提供保障？

交通运输(shū)部加快推进公路沿线充电基础设施体系建设，截至目(mù)前，累计已建成充电(diàn)桩2.36万(wàn)个(gè)。随(suí)着服务区充电设施的不断完(wán)善，电(diàn)动汽车车主上高速、跑长途的“补(bǔ)能焦虑(lǜ)”正在逐步缓解。郭胜表示：“今年，我们将继续指导(dǎo)各地(dì)在完成年度工作(zuò)部署的基(jī)础(chǔ)上加快充电设施建设，优化布局、加密设置(zhì)，不断满(mǎn)足电动汽(qì)车公路出行(xíng)充电需求(qiú)。”

此外，针对(duì)提升重大节假日高速(sù)公路充电基础设施服务保障(zhàng)水平，交通运(yùn)输部(bù)近日会同国家能源局印发通知，重(zhòng)点部署了三个方面工作。

一是增加充电设施总(zǒng)量(liàng)。将加快(kuài)推(tuī)动服务区充电设施建设，进一步(bù)提高服务区(qū)充电设(shè)施覆盖率、充电车(chē)位占比(bǐ)。加强对故(gù)障率高、技(jì)术落后、存在安(ān)全隐患等问题的充电设施，以及功率较低的(de)老旧设施和慢充设施的升级(jí)改造。

二是加强(qiáng)繁忙区域充电(diàn)供给。将指导各地定期研(yán)判梳理充电繁忙服务区(qū)清单，通过(guò)建设大功(gōng)率充电设施(shī)、合理配备移动充电设施、加强服(fú)务区充电(diàn)排队疏导等一系列措施，进一步(bù)缓解节假日期间服务区(qū)充电(diàn)排队情况。

三是完善充电保障预案。将(jiāng)及时通过“e路畅通”小程序，目前(qián)“e路畅通”小程序已接入高德、百度地图，大家登录这个小程序之后，通(tōng)过“充电桩随手查”模块(kuài)，就能快速查询全国高速公路充电设施位(wèi)置、实时状态、充电模式等信息。同(tóng)时，我们也(yě)通过高速公路电子可变情报(bào)板等发布充电设施实时状态信息，进一步完善高速公路充电保障应急预案，全力保障重大节假日新能源汽车安全、便捷出行。

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