金融界(jiè)5月12日消息 日前，特(tè)斯(sī)拉汽(qì)车（北京）有限(xiàn)公司、特斯(sī)拉(lā)（上海）有(yǒu)限(xiàn)公司根据《缺陷(xiàn)汽(qì)车产(chǎn)品(pǐn)召回(huí)管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理(lǐ)条例实施办法》的要求，向国(guó)家市场(chǎng)监督(dū)管理(lǐ)总(zǒng)局备案了召回计划(huà)。自2023年5月29日起，召回生产日期在2019年1月12日至(zhì)2023年4月24日期间的部(bù)分进口ModelS、ModelX、Model3及国产Model3、ModelY汽车，共计1104622辆。 <戴偏旁是戈还是十字旁，戴偏旁是戈还是十一画/p>

　　本(běn)次(cì)召回范围(wéi)内的车辆(liàng)，没有允(yǔn)许驾驶员选择能量回收(shōu)制动策略；同(tóng)时，对驾驶员长时间深度(dù)踩下加速踏板的情况可能没有(yǒu)提(tí)供足够提醒。以上因(yīn)素叠加可能(néng)增(zēng)加长时间误(wù)踩加速踏板的概(gài)率，可能增加碰撞(zhuàng)的风险，存在安全隐患。

　　本次召回活动是(shì)在国(guó)家市场监督管理总局(jú)启动缺(quē)陷调查(chá)情况下开展的。受调查影响，特斯(sī)拉汽车（北京）有限公司、特斯(sī)拉(lā)（上海(hǎi)）有限(xiàn)公司计划通(tōng)过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的(de)车辆推送新开发的功能，以降低因长时间深踩加速踏板导(dǎo)致速(sù)度过快引起的碰撞风险。功能包(bāo)括：（1）在不具备能量回收(shōu)制动强度选择的(de)车辆上，提供选项以(yǐ)允许驾驶员(yuán)选择能量回收制动强度；（2）调整车辆能量回(huí)收(shōu)制动策略的出厂默认状态；（3）在驾驶员长时间深度(dù)踩下(xià)加戴偏旁是戈还是十字旁，戴偏旁是戈还是十一画速踏板时发(fā)出提醒。

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